“两证”取消将成定局？过路费或将全面取消？车主直呼：这不公平

引言

这段时间以来人们在网上不时能看到一些车辆在高速入口蹭ETC的视频，它们为了能够占便宜使用了各种各样的办法，其中就有不少皮卡。这类车被有关部门定义为运输车辆，它重量要大于普通私家车，所以需要缴纳的费用也相对私家车更多。

然而现在有关部门对皮卡有了新的要求和要求，不像过去那样再要求司机持有“两证”才能够上路行驶，到时候过路费也许就不需要再交。在很多司机看来这是求之不得的好事，但是有部分皮卡车司机却认为这样做非常不公平，这是为什么呢？

皮卡车与货运车以及私家车有着一定的区别，它能够装载的东西不如货运车那么多，但是在体型方面又比私家车更大。同时从外表上看这类车辆很酷，更何况这些年来皮卡车已经不再专属于男性，很多比较外向或者开朗的女性同样对这类车辆情有独钟。

在生活中这类车辆用途非常广泛，既可单纯用于代步也可以用于运载货物。也正因为如此，我国有关部门才会对这类车的上路要求重新进行调整。而根据我国有关部门所推出的新规定来看。未来皮卡车将会进行划分，分别为两种情况。车身重量为4.5吨以上的皮卡车将会按照原来的要求不做改变。

但是4.5吨以下的皮卡车在各方面的要求就出现了一定的修改完善。这类车辆今后不需要拥有两证也可以上路行驶。另外新规定还规定，工作人员不能因为部分皮卡车车主没有“两证”就上路行驶，以没有取得上路资格证以及运营资格等理由开出行政处罚单据。

而消息传开之后，很多司机都认为新的规定对他们而言是利好消息。除此之外，还有一个消息被人们传得沸沸扬扬。该消息称，今后皮卡车上高速不再需要缴纳过路费。很多人对这个消息产生怀疑，因为他们不敢相信这是真的。其实之所以在网上出现这样的消息，是因为人们对相关规定产生了一定的误解。

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而根据有关部门所推出的最新规定来看，凡是车重在4.5吨以下的皮卡车被有关部门划分为Ⅰ类车辆。在这样的情况之下今后这类车辆进入高速的时候，都会按照Ⅰ类车辆来进行收费。

他们不再需要像过去那样按照Ⅱ类车辆来缴纳费用。众所周知，这类车辆需要缴纳更高的通行费。Ⅰ类车辆的过路费下降是事实，但是有关部门却没有全面取消4.5吨以下皮卡车的过路费，网上流传的是假消息，所以广大皮卡车司机不要高兴太早，其他司机也不用因此感到心里不平衡。感到心理不平衡的还有部分皮卡车司机，因为他们已经取得了上路资格以及运营资格证。

他们感到心里不平衡的原因在于，当初他们为了取得这两个证件花了许多时间金钱和精力。现在规定改变之后，就意味着过去他们在这方面所花的钱，时间就白白浪费了，所以他们才会感到心里不平衡。

其实他们大可不必要产生这样的想法，有关部门之所以会推出这样的政策，原因就是想给广大司机朋友提供更多的便利。看问题应该更全面，就这样就可以减少内心的不平衡感。另外，以前当皮卡车被有关部门划分为运营车辆的时候，这就导致了许多城市白天的时候，这类车辆是不允许进出的。而现在有关部门推出了新的规定，各个城市对这类车辆的态度有所改变。

据了解，现在这方面的规定已经出现了新的变化。这类车辆现在进入高速不需要像过去那样交那么多的过路费，而且在城市里面通行将不再被限制。根据相关的统计数据显示，现在我国一共有286个城市允许皮卡车在白天的时候可以自由进出，而且现在还有更多的城市对这些皮卡车陆续进行解禁。将来皮卡车就可以方便地在各个城市自由出行。

在许多国家皮卡车非常受欢迎，一直处于热销的状态。未来我国在这方面也会投入更多的时间精力以及资金，再加上现在政策已经逐渐开放，相信将来皮卡车的销量会越来越高。另外，有很多年轻人对这类车辆也非常青睐。