新款沃尔沃T8还是“双增压”吗？

这两天在和车友交流的过程中，聊到了新款T8车型的涡轮增压系统。对于新款T8的动力配置是否是“双增压”出现了两种截然不同的意见，机械增压的缺失是非常明确的，分歧的关键就是新款T8车型是否带有电子增压？对于这个问题，我结合自己的一些认知和一些基本数据给大家做一下分享，希望能够帮助大家正确认知自己的T8。

1、基本数据

对于新款T8是否是双增压，主要的纠结点就是带不带电子增压。很多博主会依托带电子增压的B6版本车型进行所谓的“合理推测”，盲推一波T8带电子涡轮。但实际的情况可能并不如他们所说，对于事物的认知还是要依靠切实的数据。因为新款的车型只有XC90才会涵盖所有高功率动力版本，我就以XC90为例展开说明。

沃尔沃XC90

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XC90车型是沃尔沃目前燃油和插混的旗舰产品

沃尔沃目前把所有SPA和CMA架构车型的环保信息公布在了自建的“沃尔沃环保信息发布系统”中，系统中登记的最早一批XC90在2017年，这一年共有3种动力的XC90公布了环保信息，分别是T5、T6和T8版本，在三个车型的增压器一栏分别有两种规格的表述方式，一种是T5版本的只有一型标注为5­-2550-­CA*/BorgWarner的增压器。

2017年首批SPA架构XC90T5版本

现在这批增压器还被运用在了领克的部分车型中。也就是现在领克极力宣传的与沃尔沃相同的动力总成。在增压器上二者确实相同。

领克部分车型的5-2550-CA增压器

另一种就是T6和T8版本，标注为3-2550-AA*的涡轮增压器和标注为VEHL15­2550015­AA*的机械增压器。

2017年T6版本增压器数据

在增压器的使用中沃尔沃基本用的都是博格华纳的产品，机械增压则一直使用的是美国老牌机械增压生产商伊顿的产品。

2017年T8版本增压器数据

T6和T8的标注一直持续到2019年的T6的LCA3EC1版本和T8的LFBMED1/LTBMED1版本。直到2022年版本更替为B5、B6和T8版本，也就是现款在售车型。版本更新后的增压器版本又有了新的变化。B5版本变成了标注为TCH-KAA/BorgWarner的涡轮增压器。

B5版本应当是增加了BSG电机，因而配套的涡轮增压器也做了升级

B6版本变化最大，标注为TCH-LAA的由盖瑞特生产的涡轮增压器替换了原有的博格华纳的涡轮增压器，增加了标注为TCH-JAA的由博格华纳生产的电子增压器。

B6版本是如今明确认知为双增压的动力系统

T8版本则仅有一个标注为3-2550-AA*/BorgWarner的博格华纳的涡轮增压器。

2022款的T8只有一个增压器，而且与旧款同型号

从官网公布的信息看，T8版本的XC90无论动力进行如何调整，扭矩、功率尽管每个版本都有差异。发动机型号也从T35、T34变成了如今的T56。

沃尔沃Drive-E系列发动机

有一个东西是一直不变的，也就是发动机核心的涡轮增压器。这台由博格华纳提供的增压器自2017年登陆T8的发动机之后就一直以3-2550-AA*的代号出现在各个环节中。

T5的同款涡轮增压器目前运用在了领克车型上

可能有些车友会说新版本的增压器可能增加了电子涡轮助力机构，但我想说的是，如果内部机构机能都进行了变化，为什么设备的名称没有变化。名称都不变功能却做了增强，是否会对维修和维护产生误导。而且如果新版的3-2550-AA*增压器附带了电子助力机构，为什么B6版本要另辟蹊径增加额外的电子增压器。

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23款XC90T8车型也就是最新款只有一个涡轮增压器

再从官网的配置描述来看，B5涡轮增压汽油发动机，B6双增压汽油发动机，T8涡轮增压发动机。沃尔沃在官网描述中也刻意避开T8车型双增压的描述。就经很能说明问题了，新T8就是一台单涡轮增压发动机，对于新T8在涡轮上的任意幻想都是不切实际的。

官网的配置清单描述

2、基本认知及猜想

新的T8在动力上最大的改变就是进一步拓展了电机的功率，设计思路上就是希望电机能够更多的参与到行驶中来，即便是在亏电的情况下。

以沃尔沃以往的设计思路来看，通过保留一部分电量维持电机更多的工作时间，特别是在起步阶段，是完全可以覆盖掉涡轮起步建压的这段涡轮迟滞期的。所以才会选择“阉割”掉机械增压器，转而依靠单涡轮搭配更大的电机重构动力系统。B6的窘境在于新版本去掉的机械增压器，导致车辆在3500rpm前涡轮有较大的空档期，刚好有电子增压器可以以更低的成本实现这个功能，何乐而不为呢。

带机械增压的旧版发动机机舱

新版本的动力系统取消了机械增压，可能在理念上与车友们的私有有些背离，也被很多车友称作“阉割”或者“简配”。但这就是沃尔沃“电气化”思维的必由之路，沃尔沃本身就在变得越来越电气化，因而在动力系统上更依托于电机和电子也是必然。目前来看新动力不仅仅在综合功率上有了较大的提升，实际表现效果也还是比较令人满意的，之前就有网友实测新款S60T8版本4.5s的0-100km/h加速成绩，还是能够在同级车型中一战。未来的沃尔沃只会变的更电气。