本田思域2.0L混动版的优缺点

如果你确定买思域(图片|配置|询价)了

那就闭眼去选2.0L混动的 哪怕是最低配 借钱也要上

先赞后看 养成习惯

混动的思域 用的本田最新的混动技术 第四代immd

依旧是纯电、混动、发动机直驱三种模式

但区别是在发动机直驱的时候

思域

最低售价：8.99万起最高降价：4.39万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈121万车友热议二手车1.16万起 | 1562辆

电池也会辅助驱动 有点增程那个意思

所以油耗更低 百公里你很难超过5个

ecvt变速箱没有任何的顿挫，从始至终都是平顺丝滑

应该叫它动力控制单元更合适 基本上也不会坏

其实本田纯电模式连1公里都跑不了

但是起步的时候 爆发的那一下就够用了

0百加速7秒出头 市区里大部分车你都能秒

动力衔接也非常顺畅

悬挂方面混动思域调教的比燃油版更偏向于运动，

高速过弯对车身的侧向支撑非常好

方向盘带可变转向比，就是你原地打方向或者低速时，

一圈就能打满，停车掉头的时候也更灵活。

座椅很软，但不是一软到底 包裹性极佳也能支撑柱身体

刹车轻踩慢刹，重踩快刹，保证了舒适性，也不会让你紧急的时候，心里发慌。

缺点是 没隔音本田永远的通 带了主动降噪也不好使

胎噪风噪发动机噪音 越快越明显 车速上了120 再想提速得靠悠

还有就是车漆薄 树枝石子都能刮花

车机系统很一般 基本都当收音机用

后排地台凸起挺大 做中间的人挺难受

还有就是车价不低

明天在说说奇瑞艾瑞泽8