舍得堆料的合资车型，昂科威20.99万元起售，你喜欢5座还是7座

在很长一段时间之中，很多国内自主品牌车型都给消费者一种堆料的感觉，为了提高品牌旗下车型的竞争力，搭载众多优秀配置，使用较多优质材料，而在同级别之中，虽然合资品牌车型拥有更优秀的三大件，但是在车身用料、科技配置等方面的表现并不优秀。实际上各车型的表现完全看汽车品牌的诚意，别克昂科威(图片|配置|询价)虽然也是一款合资品牌车型，但是同样是一款“堆料”的车型，采用了大量高档材料和高新技术，给消费者极为优秀的NVH静谧性，得到很多消费者青睐。

昂科威

最低售价：16.59万起最高降价：6.40万

图片参数配置询底价

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从官方指导价来看，别克昂科威20.99万元起售的价格在同级别之中并不算很高，处于主流水平，即便是顶配版本30.99万元的价格，也在消费者接受范围之内。与此同时，别克昂科威在各平台和终端都有三万元左右的优惠，也就是说消费者甚至可以用17万出头的价格购买入门版本车型。从官方指导价来看，别克昂科威是一款比较实惠的车型。

在外观设计方面，别克昂科威采用立体的线条勾勒，给人较强的力量感和肌肉感。从前脸脸看去，别克昂科威的 造型显得较为饱满，前机舱盖还有隆起的线条装饰，展现出较强的力量感。在中网位置，别克昂科威使用镀铬元素连接两侧头灯组，头灯组也采用贯穿式设计，抛开中间的灯带不提，边缘位置锋利的日行灯就具有较强的视觉冲击力。相比竞争对手来说，别克昂科威前包围与两侧导流槽不仅使用黑色饰板装饰，也使用镀铬元素点缀，将年轻运动气息和精致感都体现出来。

在车身侧面，别克昂科威采用了顶部行李架，透露出自身多用途属性。最炫酷的是别克昂科威采用分段式腰线设计，多条立体的线条装饰，营造出极为动感潮酷的光影效果。令人遗憾的是虽然部分配置采用了245/45 R20英寸的轮胎，看起来较为磅礴大气，但是也有部分车型采用235/55 R18英寸轮胎，看起来并不是很出色。不过动感的车身线条和侧裙位置的黑色装饰、镀铬装饰都让消费者感受到年轻精致的气息。值得注意的是别克昂科威部分车型的尺寸为4662*1883*1641mm，轴距2779mm，在同级中表现较差；还有部分车型采用4845*1883*1695mm的尺寸，轴距为2833mm，表现更加优秀，给消费者更加优秀的驾乘感受。

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在车尾处，别克昂科威的造型较为饱满，分段式的尾灯组通过细长的镀铬饰条连接，并将车标放在最中间位置，看起来非常精致。车尾拍照位置周边，使用了多条立体的线条勾勒，将视线集中，相对而言，这样的设计却让别克昂科威的车尾显得紧凑，看起来有些拉胯。不过在后包围位置，别克昂科威使用多条横向线条装饰，并且采用大面积黑色饰板和高亮镀铬点缀，让消费者感受到年轻运动属性。

在座舱内部，别克昂科威使用了环抱式设计，给驾驶员更加舒适的操控体验，即便是中控屏，也倾斜向主驾驶位置。不过说实在话，别克昂科威全系标配10英寸的中控屏，虽然导航、车联网、车机互联、OTA升级等大多数功能全都配备，但是难以给消费者优秀的智能体验，毕竟即便是副驾驶位置的乘客，也难以享受到太多娱乐性内容，与当下自主品牌车型为消费者提供的科技智能配置来说，别克昂科威的表现有些落伍，但足以满足普通消费者的用车需求。

当然，正如前文所说，别克昂科威是一款“堆料”的车型，在车身用料方面，别克昂科威表现较为优秀，采用了大量高质量材料，给消费者更加优秀的安全性和NVH静谧性表现。在此前一次中汽研测试过程中，别克昂科威还得到了中汽研认证的“NVH静谧之星”称号，在各项静谧性测试中成绩远超竞争对手，为消费者营造了极为优秀的出行体验。

在动力系统方面，别克昂科威在售的10款配置共为消费者提供了两种不同的动力总成。第一种是四缸1.5T发动机，最大输出功率为211马力，最大输出扭矩为270牛·米；第二种采用四缸2.0T发动机，最大输出功率237马力，最大输出扭矩350牛·米。值得注意的是当下在售的别克昂科威也标配了48V轻混动力系统，让消费者拥有更加优秀的动力输出体验和燃油经济性，与此同时，搭载2.0T发动机的车辆还匹配了发动机可变缸技术，给消费者更加优秀的燃油经济性。综合来看，别克昂科威全方位表现较为优秀，是一款“堆料”的优秀车型。