时光荏苒,白驹过隙,转眼2022年缓缓落下了帷幕!在岁末年初之际,对2022年的汽车融资租赁行业做一个梳理,评出2022年汽车融资租赁十大事件,和朋友们一起回忆过去的2022年。
一、央行发布《地方金融监督管理条例(草案征求意见稿)》
央行发布政策虽然在2021年12月31日,但是因此引起的轩然大波都发生在2022年,所以我们把这个事件列入2022年十大事件。这件事的影响至今还在延续,因为正式文件还没有出台。
这个政策引起关注的核心条款是:“地方金融组织应当服务本地,原则上不得跨省开展业务。”这对于很多回租为主、外地展业为主的融资租赁公司是灭顶之灾。不过,对于经营汽车融资租赁直租业务的融资租赁公司却是重大利好,因为全国分子公司排名前十位的融资租赁公司都经营汽车融资租赁业务,很多都是直租业务为主。
参考资料:
【原创】政策解读!融资租赁公司不能跨省展业,有利汽车直租,不利汽车回租
直租优势尽显!排名前十五的融资租赁公司,100%经营汽车融资租赁
二、最高人民法院发布《对十三届全国人大四次会议第9022号建议的答复》
《对十三届全国人大四次会议第9022号建议的答复》(以下简称《答复》),明确了汽车融资租赁售后回租不进行过户登记的法律责任和法律后果。“承租人与第三人发生机动车买卖的真实交易,由于机动车登记在承租人名下,第三人的权益应当予以保护。融资租赁公司明知机动车的登记管理制度与出租人所有权冲突可能产生的风险,仍然开展相关的租赁业务,对此,法律并不能例外作出保护;”
参考资料:最高人民法院:关于融资租赁若干法律问题的看法!涉及汽车业务
三、花生好车深耕汽车融资租赁直租业务,车咖院提供咨询服务
花生好车一直是汽车融资租赁直租行业的一面旗帜,一直深耕汽车融资租赁直租业务。2022年2月车咖院为花生好车提供了一次专业的咨询服务,帮助花生好车继续深耕汽车融资租赁直租业务。
参考资料:【原创】车咖院牵手花生好车,为其提供业务咨询服务
四、国务院、商务部等17部委、7个省级行政区先后提出支持“有序发展汽车融资租赁”
国务院总理李克强6月22日主持召开国务院常务会议,其中关于确定加大汽车消费支持的政策,主要分为三方面:一是活跃二手车市场,促进汽车更新消费。二是支持新能源汽车消费。三是其他促进政策。包括完善汽车平行进口政策,有序发展汽车融资租赁,支持停车场等建设。这个是国家级政策第一次把汽车融资租赁单独提出来点名支持。
7月5日,商务部发布《商务部等17部门关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称《通知》),《通知》提出:“有序发展汽车融资租赁,鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作,增加金融服务供给。”
之后几个月时间,浙江、云南、江苏、江西、黑龙江、四川、重庆等7个省级行政区域先后出台政策提出“有序发展汽车融资租赁”
参考资料:
【原创】国常会三大举措促进汽车消费,其中被忽视的细节
【原创】国务院常务会议,为什么重点支持汽车融资租赁?却没有汽车贷款
持续利好!商务部等17部门出台措施:搞活汽车流通、扩大汽车消费
浙江、云南之后,江苏、江西、黑龙江、四川、重庆陆续通知:有序发展汽车融资租赁
五、天下达ABS首期5.06亿成功发行,利率低至2.6%
天下达是又一家在汽车融资租赁领域发展势头良好的融资租赁企业,首次发行ABS利率就低至2.6%,说明金融市场对于汽车融资租赁的认可。
参考资料:祝贺!天下达ABS首期5.06亿成功发行,利率低至2.6%

六、保监会发布《关于加强金融租赁公司融资租赁业务合规监管有关问题的通知》
2022年11月28日,银保监会发布《关于加强金融租赁公司融资租赁业务合规监管有关问题的通知》,对金融租赁企业发展指出问题并提出明确要求。
“部分金融租赁公司偏离融物本源,忽视租赁物合规管理和风险缓释作用,存在以融物为名开展“类信贷”业务、虚构租赁物、租赁物低值高买、涉嫌新增地方政府隐性债务等问题。”
“准确把握市场定位和功能定位,摒弃“类信贷”经营理念,突出“融物”特色功能,与传统银行业务实现差异互补。优化业务模式和结构,强化租赁物管理,重视租赁物风险缓释作用,做精做细租赁物细分市场,逐步提升直接租赁业务在融资租赁业务中的占比。加强专业化人才队伍建设,补齐专业化能力短板。”
“严肃查处新增地方政府隐性债务、违规参与置换隐性债务、虚构租赁物、租赁物低值高买等违法违规行为,着力整治金融租赁公司以融物为名违规开展业务,防止租赁业务异化为“类信贷”工具。”
这些内容基本把金融租赁公司存在的问题、如何解决问题、不解决问题的严重后果都说的清清楚楚、明明白白了,融资租赁公司再想装糊涂、拖延,基本就属于挑战国家监管权威了,那么后果将是企业无法承担的严重后果。
参考资料:
【原创】银保监会12号文解读,再次明确融资租赁监管趋势
重磅!保监会发布《关于加强金融租赁公司融资租赁业务合规监管有关问题的通知》
七、车咖院《2022汽车融资租赁直租业务产品调研报告》发售
《2022汽车融资租赁直租业务产品调研报告》包含了:行业现状、竞品分析、分析建议、报告总结四部分,文中分析了汽车融资租赁直租行业的市场发展规律、发展前景、政策环境、关联行业信息、客户特点分析、市场竞品分析、企业发展建议等内容,并摘取了罗兰贝格、普华永道等知名咨询公司的报告数据,是国内少有的汽车融资租赁直租业务的行业调研报告,是理论结合实际而产生的一份具有很强实用性的调研报告。
发展汽车融资租赁,不但有利于促进汽车销量、有利于增加汽车金融渗透率、有利于汽车消费渠道下沉、有利于二手车行业稳定车源和价格、有利于汽车后市场形成完善产业链,还有利于完善国家金融体系、形成多元化金融产品供给。
《2022汽车融资租赁直租业务产品调研报告》可以帮助企业更加深入了解汽车融资租赁直租业务行业,对于企业规划发展汽车融资租赁直租业务可以起到巨大的帮助。报告可以帮助企业少走弯路、少踩雷,帮助企业做出科学合理的业务规划。
参考资料:
车咖院《2022汽车融资租赁直租业务产品调研报告》发售,星火团享受优惠
《2022汽车融资租赁直租业务产品调研报告》发售价格公布
八、易鑫租赁成功发行年内第四单ABS,规模达8.118亿
2022年12月16日,上海易鑫融资租赁有限公司成功发行“天风-易鑫租赁鑫荣3期资产支持专项计划”,募集资金8.118亿元。这是2022年易鑫租赁在上海证券交易所成功发行的第四单ABS产品。
参考资料:易鑫租赁成功发行年内第四单ABS,规模达8.118亿
九、全年累计有9家汽车主机厂增资融资租赁公司
在2022年,已经分别有比亚迪汽车、哪吒汽车、上汽集团、沃尔沃汽车、蔚来汽车、吉利汽车、裕隆汽车、德国大众等8家主机厂增资(或者新增注册)9家汽车融资租赁公司。
参考资料:【原创】德国大众汽车融资租赁增资至18.2亿,主机厂系达到54家(附名单)
十、银保监会发布《汽车金融公司管理办法(征求意见稿)》,放开售后回租业务限制
《汽车金融公司管理办法(征求意见稿)》,放开售后回租业务限制
以后,具有享受主机厂补贴、拥有资金优势、车辆供应优势、团队专业优势等优势的汽车金融公司,必然冲击回租为主的第三方汽车融资租赁公司的发展。再叠加禁止汽车融资租赁公司跨省展业,不限制汽车金融公司跨省展业的政策,汽车金融公司自然会对汽车融资租赁造成碾压式的冲击。这个政策会迫使大批回租为主的汽车融资租赁公司转型或者退出。
参考资料:
【原创】《汽车金融公司管理办法》对主机厂系融资租赁公司是灭顶之灾
重磅!银保监会发布《汽车金融公司管理办法(征求意见稿)》(划重点)
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