沃尔沃v60改装｜polestar程序

🚘 车辆情况

✔可能大多数沃尔沃车主都不是特别爱折腾车的人，但瓦罐这个细分客群可不一定，在此分享一下我在刷了官方极星软件的心得体验。（来一张帅帅的屁股照）

💰 软件费用

✔我是天猫购买的行车记录仪+脚垫+polestar程序的套餐，总计约6000+，然后在4s店核销进行程序升级。目前也可以直接线下购买，或通过小程序商城进行购买，遇到活动可有不少折扣。

💸 外观改变

✔主要涉及到外观极星标志，仪表盘和中控动力模式切换时polestar显示，另外还赠送了金属铭牌和证书。

前网极星标志

仪表盘dynamic☞polestar

中控模式切换变动

附赠的铭牌

📚 改装心得

✔我是22款V60，根据官网介绍，变动参数及具体感受如下，供沃友们参考～

注意2019款车型暂不支持哦

相关动力变化

①换挡优化及加速提升。低速中速阶段提升感受明显，尤其是30-90码区间，换挡响应变快，扭矩转速是30-90码区间，换挡响应变快，扭矩转速来得更早，高功率时维持5k左右，加速提升比原运动模式更显著。100码再往上加速，体感相对不明显。这点与官方宣称将发动机功率集中于中速，聚焦公路超车的场景比较契合，这点毋庸置疑给大好评。

②弯道控制。软件带来的高转保持状态在日常弯道工况感受不出太大差异，个人认为这一点在跑山或其他激烈驾驶工况下能感受明显，一定程度上克服推头的问题。下山路的工况下，甚至觉得发动机和变速箱过于暴躁了一点，需要更专注的去驾驭。

③AWD扭矩分配。国内V60作为一台FWD车型暂无发得到此提升。AWD配置，比如xc60四驱b5车型下的极星软件优化能给后轮一定扭矩，实际感受下，估计正常轻点油门感受不出差距；但上坡起步猛踩油门下，会有明显抓地力提升，配个好胎应该更能胜任多场景工况。

个人客观认为对驾驶体验不看重的人来说提升有限。但考虑到官方质保，油耗噪音无显著影响后，价格有优惠的时候可刷，建议3000以内吧。