还是没有侧滑门和8AT变速箱，23款传祺M6真改了个“寂寞”？

前不久，广汽传祺上市了23款传祺M6(图片|配置|询价) PRO版本，这也是作为年度改款出现。在这个时候，可能会有很多人觉得23款传祺M6会不会增加侧滑门和8AT变速箱呢，那接下来我们就来看看23款传祺M6到底怎么样，到底和老款车型有什么变化呢？

首先是价格方面，23款传祺M6的官方指导价为11.98-15.98万元，全系自动挡并没有手动挡版本。而作为参考，21款传祺M6的售价区间为10.98-15.98万元，值得注意的是，21款传祺M6 PRO也就是自动挡车型的售价区间也是11.98-15.98万元，所以这么来看，也能很明显发现23款传祺M6较老款车型的价格是没什么变化的。

传祺M6

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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23款传祺M6 PRO在外观方面基本延续了现款车型的设计布局，整个前脸采用了大尺寸的进气格栅，其中网左右两侧都有镀铬点缀，搭配LED的前大灯组，整体看上去还是很精致的。不过需要注意的是，最低配的270T自动精英版，则并未采用LED前大灯组。而相比起老款车型来说，其实这也并没有什么变化。

车身侧面和尾部并没有什么花里胡哨的设计，整个设计也是比较简洁，其车身线条很舒展，第二排车门也是采用的传统车门，并未采用MPV标志性的侧滑门，这也是人们一直诟病的一点，不过这也在情理之中，毕竟传祺M6只是一台紧凑型MPV。而在尺寸方面，23款传祺M6 PRO的长宽高分别为4793/1837/1730（1765）毫米，轴距为2810毫米；作为参考，21款PRO版本的长宽高分别为4780/1837/1730毫米，轴距为2810毫米。

至于说在内饰方面，23款传祺M6整个依旧延续了老款车型的设计和布局，并且还采用了时下流行的双联屏，双12.3英寸的屏幕确实还是有不错科技感的，不过该车的实际体验起来是有很多瑕疵的，不仅内置的功能并不是很丰富，显示效果也是有点瑕疵。另外，23款传祺M6在中控屏下方还采用了一排物理按键，所以实际体验起来也是保证了一定的实用性。

在第二排，23款传祺M6依旧是两个独立的座椅，其座椅支持手动四向调节，而且也带有双弧面的头枕，虽然没什么舒适性配置，但不得不说，其第二排坐着还是很舒服的。至于说在第三排，其座椅靠背同样也支持多向调节，其最大调节角度可以达到23.2度，不过由于第三排坐三个人的情况下，所以横向空间是很局促的。

此次23款传祺M6针对配置进行了升级，其中270T自动豪华版增加了主驾座椅电动调节和空气质量控制系统；270T的自动尊荣版，则增加了18英寸轮毂和电子档杆；270T自动尊贵版则更加了手机远程控制、驾驶员/乘员安全监测系统，并升级为高级皮质座椅。这么来看的话，那么23款传祺M6还算是加量不加价，在价格和老款车型一致的情况下，配置也是有一定升级的。

在动力部分，23款的传祺M6依旧是采用了1.5T发动机，只不过此次23款传祺M6采用的是钜浪动力1.5T发动机，其最大功率从之前的169马力提升至177马力，峰值扭矩则提升至270牛·米，同时依旧匹配了7挡湿式双离合变速箱。从23款传祺M6的动力来看，这个动力确实不算强，但有点提升总是比没有强，不过预计在实际体验中，和老款车型的驾驶体验不会有明显的差异。另外，23款传祺M6在底盘部分还是采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，这套悬挂组合在传祺M6的身上也算是基本操作了，不过对于一款十多万元的国产车，这样的悬挂硬件是有点不太应该的。

传祺M6

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

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编辑点评：

看到这里，大家是不是觉得23款传祺M6改了个“寂寞”呢？其实这款车在细节以及动力部分还是有一些变化的，遗憾的就是23款传祺M6虽然进行了年度改款，但改变幅度并不大，依旧是没有人们心心念念的侧滑门以及8AT变速箱，其实这也能够理解，毕竟传祺M6只是一台紧凑型MPV，其定位和自家的大哥传祺M8还是有很大区别的，如果说传祺M6也有侧滑门和8AT变速箱，那么势必就不会和传祺M8形成较大差异，可能部分用户就会考虑传祺M6了。因此，如果说大家就想要侧滑门和AT变速箱，可以加点预算考虑传祺M8，或者是考虑同价位的合资车库斯途，都是不错的选择。