工厂停产，威马倒闭？别太荒谬了！

最近，威马汽车可以说是十分不受舆论待见，说倒闭破产的大有人在，那么，威马汽车真的混得有那么惨吗？
过得不容易，但依然有发展的可能性。之所以说威马汽车要凉凉，无非是根据工厂停产的消息，得出威马汽车要破产的结论。

对于现在的汽车行业，一家车企工厂停产算是比较普遍的行为。首先，缺芯及零部件供应短缺等因素冲击，严重影响了工厂产能，停产或者减产的车企大有人在。其次，距离2022年春节也只有一两周，此时工厂停产不就说明了工人要放年假吗。以特斯拉为例，前段时间被传工厂停产，将在1月20日至1月31日期间暂停生产电动汽车。而特斯拉给出的解释则是部分员工这两年都是就地过节，已经几年没回家过年了。

同样，威马工厂停产也是如此。另外，还有一个原因是销量目标完成。据了解，威马温州工厂的年产能在10万台，而威马的销量是温州3万台，黄冈2万台。正如前文所说，由于缺芯等影响，使得车企产能受到限制。再加上新能源汽车行业越卖越亏的现状，威马正在进行战略性收缩。

结合上述种种原因，在完成生产任务的前提下，威马适当放缓生产工作也是很正常的。简而言之，威马工厂停产是正常操作，并非网传的倒闭破产。此外，绵阳国资的出手，威马汽车不仅不会倒闭破产，反而将有更好的发展。