1月5日,比亚迪旗下高端品牌“仰望”正式发布,随之而来的还有百万级新能源硬派越野 U8和百万级纯电动性能超跑 U9,这一次我们终于一睹其真容。
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易四方
在介绍和评价两款百万级车型之前,我们需要了解的是为什么仰望品牌,可以支撑百万级产品?这就不得不提到一同发布的“易四方”技术。
这是仰望品牌100%自研的四电机平台独立驱动架构,雏形也在比亚迪20年前发布的ET概念车上面出现,如今在电池、电驱、电控三大技术的发展和突破下,比亚迪集团终于能够将其量产并标配搭载在仰望品牌车型上。

那么如何理解这套技术?我们可以将汽车当作四条腿的猎豹,每一条腿都能够独立运作并且足够强力,这也是易四方的灵感来源。易四方的中控部分就好比大脑,是一套感知力更强的电驱系统,可以实现毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态。
再加上独立电机足够强力,整个平台的最高转速做到了20500rpm,整车马力超1100匹,因此可以实现许多以往的汽车“难以想象”的特殊动作。在仰望的试验车中,我们已经见识到了原地掉头、横向移动等等神奇现象。

更值得一提的还有整个驾驶性能的提升,易四方技术车型能够做到低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力,即便是大型 SUV 其灵活性也能够非常出色。
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仰望品牌首款车型正式命名为U8,定位“百万级新能源硬派越野”,与我们此前的技术披露基本没有差别,这是一个“两栖物种”。仰望U8配备了四个轮边电机,也就是上面提到的“易四方”技术,除了实力强大的地面越野以外,仰望U8还可以漂浮于水面,完成直行和转向操作,避免在越野涉水时误入深水区,安全感大大提升。
除此之外,这也是仰望U8的设计正式亮相,采用“时空之门”设计理念的这款车型,看起来真的不那么像是一款量产车型,大量的概念元素得到了应用,其中车头的LED灯光是非常具有辨识度的,并且在格栅的内部也有点阵式的灯光覆盖,豪华感十足。

这是一款车长超5米,宽度超2米的硬派越野SUV,整体轮廓方正,侧面D柱部分有能量条,用以显示电量以及充电的情况。

车尾方面同样非常有辨识度,首先是一个八边形的背挂式备胎,另外还有带光幕效果的尾灯,那么光幕的出现或许意味着更加丰富的人车交互功能,但目前只是猜测。

值得关注的动力性能部分,仰望U8实现了0-100km/h加速达到3秒级,前后的电机具备差速锁,应对高难度的越野路况,都有着出色的表现。此前在沙漠大V地段,仰望试验车还表演了一把“旱地拔葱”,属实让人期待。
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仰望U9
当然除了U8以外,仰望还憋了一个大招,也算是本次发布会的一个惊喜——中国超跑仰望U9。这是一款定位百万级纯电动性能超跑,同样搭载易四方动力技术,零百加速为2秒级。

新车的设计风格与U8有相通之处,大灯均为弯曲设计,而U9整车采用经典的超跑流线设计,配备蝴蝶双门,这是一款可街道可赛道的超跑,对于中国品牌而言,这或许是首款真正意义上能够给群众购买到的超跑。



关于U9的信息并不多,更多的还是关于设计方面的讨论,但是无论如何这都是一个关键的开端。
仰望品牌横空出世,其实并非偶然,而且比亚迪集团多年沉淀的一个结果,2022年是对于比亚迪而言是卓越非凡的一年,2023年伊始,仰望品牌或将引领中国新能源汽车走得更高、更远。

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