先涨后补，日产ARIYA艾睿雅价格调整，售价25.28万元起

ARIYA 艾睿雅

最低售价：19.99万起

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文/桃李

新能源汽车涨价是进入新的一年后，大家讨论最多的话题，目前已有十余个品牌宣布涨价，还有部分车企则是依旧选择保持原价，或者给出一定的优惠来吸引消费者。不过，在众多的品牌和车型中，东风日产ARIYA艾睿雅算是比较特别的一个。

东风日产ARIYA艾睿雅两驱版售价迎来上调

日前，东风日产官方宣布，旗下的ARIYA艾睿雅两驱车型价格迎来上调，涨幅为1.26万元。该车共有款车型，原指导价为27.28万元-34.28万元，而在这次的调价之后，日产ARIYA艾睿雅的官方指导价来到了28.54万元-34.28万元。

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调价的原因想必大家也清楚，主要还是因为新能源国家补贴的退出，而由于四驱版车型由于官方指导价原本就超过30万元，不受补贴政策影响，所以本次价格没有调整。

先涨价，后补贴，新售价低于调价前

正如前面所说，目前新能源汽车涨价是一个很常见的事情，如果仅仅是涨价，日产并没有什么特别之处，但关键在于，日产ARIYA艾睿雅涨价后，官方又表示将对全系提供3万元左右的补贴，目前各大汽车网站的数据显示，该车补贴后的售价区间为25.28万元-31.28万元。相当于不仅没有涨价，反而还降价了。

先涨价后补贴，并且补贴之后的售价比调价之前还低，这样的做法确实比较少见。既然要降价，笔者认为倒不如直接宣布不涨价，并在此基础上给出优惠，你看隔壁特斯拉就因为没涨价，还给出优惠被不少消费者称为“良心车企”。当然也有可能是官方想要表明新能源补贴退出确实带来了一定的影响，但为了让消费者更好地体验纯电出行的乐趣，所以又给了补贴，以此引起消费者的注意。

但不管怎么说，产品的价格不仅没涨，反而更低了，这对于想要购买新能源汽车的消费者而言，算得上是一个好消息。记得这款车刚上市时，有不少人表示价格太高，不知道现在的价格能否满意呢？当时说“等优惠就考虑入手”的朋友，现在行动了没？

从产品出发，日产ARIYA艾睿雅真不差

目前大部分对于新能源汽车产品的认知都是国产品牌遥遥领先，这一点确实得承认。不过，在新的市场格局争夺战面前，传统造车巨头自然不会坐视不理，而日产汽车过去一直以“技术”著称，艾睿雅作为旗下的首款纯电车型，自然会得到相应的重视，而放在整个新能源汽车市场来看，它也有一定的竞争力。

这款车基于云图专业纯电平台打造，而非我们印象中的“油改电”，在车辆的设计上，日产也保留了自己的成熟、稳重风格。而其他方面也本上达到了市场主流水平，例如配置上，车配备了双12.3英寸中控大屏、L2级辅助驾驶、无线充电、360度全景影像、HUD抬头显示、自动泊车、BOSE音响等。

动力方面，新车共推出两驱长续航版和四驱性能版车型两个版本。其中，长续航版车型搭载了单电机，最大输出功率为178千瓦，峰值扭矩300牛米，CLTC续航里程623公里。而四驱性能版车型搭载了前后双电机，最大输出功率320千瓦，峰值扭矩600牛米，CLTC续航里程分别是559公里和533公里。

而在这些之外，日产ARIYA艾睿雅还保留了祖传的“大沙发”座椅，长途出行的时候十分舒服；另外，虽然是纯电动车型，这款车的驾驶体验更偏向于燃油车，尤其是松开电门的时候不会，动能回收不会像其他新势力品牌那样激进，这一点很适合那些喜欢开燃油车的人。整体上来说，笔者认为艾睿雅至少在产品力上并不差。

写在最后：

在当前新能源汽车价格不断上涨的情况下，日产ARIYA艾睿雅没有跟进，反而给出补贴，这对于广大想要入手新能源汽车，但是又纠结于没有新能源补贴，购车成本偏高的人而言，绝对是一个好消息，而从产品本身出发，笔者觉得，它也值得大家去体验一下