长安马自达CX-50首发亮相2022广州车展。新车基于全新开发的油电平台打造,在造型方面更加硬朗,内饰科技感也得到了提升,新车对标丰田凌放/本田CR-V。据悉,新车将于2023年4月开启预售,混合动力版本的上市时间预计在明年年底。

外观方面,新车延续马自达魂动设计理念,前脸盾形的中网尺寸更大,内部为点阵式格栅,在两侧与横置的头灯相连。时前包围两侧集成造型锐利的导流槽,让新车在硬派与运动之间得到了很好的兼容。整体的前脸视觉效果非常的动感和硬朗。

车身侧面,线条也是非常的平滑流畅,轮毂则是采用了大尺寸的运动轮圈,下侧则是更凸显越野属性的黑色的防刮护板,与外凸式的前轮眉设计,硬朗之中不失动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785*1920*1638mm,轴距为2815mm。

在空间表现方面,国产长安马自达CX-50,其后排空间比北美版车型增加了55mm。并且由于降低了中间地台的凸起高度,可以带来比北美版车型更加宽适的脚部空间。

车身尾部,延续了马自达经典的尾灯造型,粗犷的后保险杠与两侧彰显运动的导流槽等设计元素与前脸相呼应。排气则采用双边共双出的排气布局设计。

内饰方面,新车采用三辐式多功能方向盘,配备7英寸液晶仪表+8.8英寸(低配)或10.25英寸悬浮式中控屏。此外还保留了一定的实体功能控制按键等,科技感营造的不错。

配置方面,车机系统可支持在线地图、蓝牙电话、娱乐互联、USB数据传输充电和收音机等功能。还配备了8扬声器音响系统、可开启式全景天窗、后排空调出风口、座椅加热等功能,真皮座椅的乘坐舒适性表现也不错。

动力方面,新车搭载2.0L/2.5L发动机的车型,最大功率分别为187马力和250马力,传动系统匹配6AT变速箱。其中,2.5L发动机将会集成智能变缸技术,优化油耗表现。此外,2023年底还将会陆续推出ICE/HEV等多种混合动力总成的车型。

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