或是8万档唯一可选的合资车——科鲁泽

八万元档的汽车竞争异常激烈，但要说到性价比，雪佛兰科鲁泽(图片|配置|询价)可以说是当之无愧，下面就让我们一起来了解下来自上汽通用旗下的这款合资车型。

指导价：9.49-10.89万，落地均价：8万左右。

尺寸：4614×1798×1485mm，轴距：2640mm，

动力组合：1.5L L4自然吸气113马力+湿式双离合；1.3T L3涡轮增压163马力+6挡手自一体。

一句话点评：同价位合资车型中最具性价比的车。

科鲁泽

最低售价：9.49万起

图片参数配置询底价

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2023款科鲁泽

2022款科鲁泽

作为别克英朗的兄弟车型，科鲁泽有着10万级别轿车的车身尺寸以及宽敞的乘坐空间表现，最最最重要的是，1.5L的中低配落地价仅仅需要8万元左右（以江浙沪地区为例），在2022年下半年更新换代的时候甚至下探至7.2-7.5万即可落地，比同级别的很多国产车还便宜有木有？

车主成交价表

问：一台8万元的合资车能给到你什么配置？答：（前）麦弗逊式独立悬挂+（后）多连杆式独立悬挂，定速巡航，倒车影像，电子手刹，无钥匙启动（高配），LED远近光灯，自动大灯，真皮多功能方向盘，后排出风口，车内PM2.5过滤，6个扬声器，以及最新的双联屏（支持carplay、carlife和语音识别控制系统）。可以说8万元配齐了十几万车型应有的各种基础配置，而且6个扬声器音乐效果还不错，喜欢开车听歌的朋友一定不要错过，去店里看车时记得来段音乐感受下。

2023款科鲁泽内饰

不介意3缸机的车友还可以选择拥有运动外观套件的1.3T车型，而且1.3T车型的动力也要更为强劲。

1.3T 发动机舱

说到3缸机，就不得不说美系之前的“作死”经历。美系曾因全系上3缸机而被不少国人产生抵触心理，因此而陨落的畅销车型数不胜数：福克斯、英朗、威朗、迈锐宝等等。好在上汽通用痛定思痛并迷途知返，重新给旗下很多车型换回了这台L2B发动机，并搭配采埃孚的6AT变速箱。通用这套动力系统虽然老的掉牙，但是经过市场多年磨炼以及不断调教，技术已经十分成熟，并进一步降低了油耗，官方测试油耗仅为5.9个，有不少车友甚至开出5个以内，以下有1.5L科鲁泽车友群车友油耗实拍。

1.5L 科鲁泽 车主实开油耗

说完这个车的优点，再来说说它的不足：通用的这套动力组合技术虽然十分成熟，但调教仍欠缺火候。低速时动力响应迟滞，换挡逻辑不够“聪明”，远没大众的动力组合来的丝滑。另外，低配车型只有2气囊，且阉割掉了安吉星，但一想到它的落地价格，这些小缺点都不叫事儿，8万不到就能落地一台配置齐全的紧凑级合资家轿，还要啥自行车？

科鲁泽

最低售价：9.49万起

图片参数配置询底价

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