极氪品牌目前上市了两款车型,分别是一款猎装车型——极氪001以及一款大尺寸MPV车型——极氪009。两款车在市面上都有非常不错的反响,其中极氪001在2022年全年交付量已经超过了7万台,而极氪009也即将在明年开启交付,表现均十分出色。
不仅如此,极氪没有因此停滞不前,同样在智能汽车的领域继续深耕,在本次2022广州车展上,我们看到极氪还带了一款基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的全新概念车型——极氪ZEEKR M-Vision(图片),是一款可以实现自动驾驶的车型。虽然是概念车,但是官方表示这款车将在2024年具备量产条件,并且会投入到无人驾驶商用车领域。同时,这款车也是极氪品牌进入美国市场的首款车型。


外观方面,ZEEKR M-Vision采用的是非常前卫的胶囊造型,线条简约、圆润,实现了64%的极致轴长比,并且取消了B柱,因此可以实现前后门的电动对开设计,而且车厢的门槛特别低,上下车十分便利,内部的空间也非常大。



并且我们还看到,由于这款车是无人驾驶车型,所以前排座椅支持180°电动旋转,前排乘客可以实现和后排乘客面对面的交流,也能成为一个移动的会议室,同样也是一个移动的家庭交流场所,这个概念虽然不算太新鲜,但是能实现量产的话确实还是非常超前的设计。



智能驾驶方面,ZEEKR M-Vision是极氪携手无人驾驶科技公司Waymo开发的车型,具备L4级的智能驾驶能力,也就是意味着这款车是真的可以完全不需要驾驶员,能自动实现点到点出行的车辆,那些曾经在我们脑海中想象过无数次的无人驾驶场景,此刻仿佛就在眼前。

不仅如此,官方表示这款车还具备十分强悍的耐久性,能支撑5年50万公里、平均每天连续行驶16个小时以上的高强度行驶需求,这对于其未来的商业化用途领域打下了一个非常坚实的基础。

写在最后
放眼现在,极氪有001和009两款极具实力和市场口碑的车型,完全能满足大部分消费者的需求。放眼未来,极氪已经研发出具备量产能力的自动驾驶车型,发展战略非常具有前瞻性。不得不说,极氪未来可期!

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