转眼之间,2022年已经剩下不到一周的时间了,很多人都说2022年是命运多舛的一年。毕竟在这一年里,全世界都发生了许多的大事件,例如缺芯、石油暴涨、原材料涨价等等,而这些事件对汽车行业也造成了极大的影响。
不过即便是在举步维艰的当下,得益于国家政策对新能源的大力支持,新能源汽车在近几年来,依然是处在高速发展的阶段。由于新能源汽车的造车技术越发的成熟,这也导致了不少消费者在选车时,往往都会将电动车作为代步车的首选项。
其实提到新能源的代步车当中,到底谁才是最受欢迎的车型,那么很多人都会想到五菱宏光MINIEV,该车自从上市以来,直到现在它都能保持着足够高的热度。随着五菱宏光MINIEV在国内的大火,五菱宏光对于电气化新车研发的速度也越来越快,并宣布将在2023年推出一款全新的新能源代步车——五菱缤果(图片|配置|询价),另外,五菱缤果预计将会在明年的3月份正式上市。
根据目前所公布的图片来看,五菱缤果的造型依旧是以小巧可爱风为主。从外观方面来看,五菱缤果的整体设计基本上与五菱宏光MINIEV完全不同,它采用的是最新的家族式设计理念,前脸部分的设计看起来,与欧拉好猫有几分类似,圆润的线条造型十分的复古,并且也呈现出呆萌且可爱的一面。
值得一提的是,五菱缤果的前脸进气格栅,采用的是新能源车型当中最为常见的“封闭式”设计。另外,前脸部分所搭载的圆润的LED大灯组,不仅让五菱缤果看起来很醒目,同时炯炯有神的两只眼睛,也给整车在视觉效果方面,带来了很大的冲击感。

从车身的侧面部分来看,五菱缤果小巧且饱满的两厢车轮廓,也和欧拉好猫的设计有着异曲同工之处。尺寸方面,五菱缤果的长度为3950mm、宽度为1708mm、高度为1580mm,轴距达到了2560mm,虽然五菱缤果的尺寸相比欧拉好猫要小上一圈,但是其“悬浮式”的熏黑车顶,再加上银色花瓣式轮毂,以及车窗下沿、门把手、侧裙等细节处的镀铬装饰,都给五菱缤果的整车造型增添了许多时尚感。

五菱缤果的车尾部分与前脸之间相互呼应,同时在尾灯方面,五菱缤果的样式设计得比较特别,并且它还对其进行了黑化的处理,这也让它在点亮后的效果看起来尤为吸睛。小鸭尾的设计再搭配上熏黑的扰流板,进一步地体现出了五菱缤果的运动感气息。

动力方面,五菱缤果搭载了与五菱Air ev晴空同款的低/高功率驱动电机,低功率版本的最大功率达到了41马力,峰值扭矩为110N·m,CLTC的续航里程为170km;高功率版本的最大功率达到了68马力,峰值扭矩为150N·m,CLTC续航里程达312km,从续航方面来看,五菱缤果也是领先了比亚迪海豚的低功率版本。

随着新能源车型的强势崛起,如今很多人对新能源汽车的接受度也开始变得越来越高。而五菱汽车凭借着宏光MINIEV这款车型,不仅展现出了高性价比的魅力,同时也让五菱汽车再度坐实“国民神车”的名号。
不过,作为混迹江湖多年的资深老车企,五菱汽车自然也是明白市场的竞争法则,仅靠一款车显然是不可能做到“一招鲜,吃遍天”。于是,五菱缤果便也随之而来,它凭借着时尚的造型设计以及出色的续航表现,迎合了当下年轻人的需求,并且还展现出了强大的竞争优势。
总的来说,虽然五菱缤果形似欧拉好猫,但更小的尺寸、更低的动力续航,也就意味着价格更亲民。此外,在很多人关心的价格方面,五菱缤果可以参考一下五菱Air ev晴空6.78万元至8.28万元的售价,因此,讯哥预测五菱缤果的价格将定在7至10万元左右。
当然五菱缤果的具体价格信息还需要再等官方进一步公布,毕竟五菱汽车总是能够给我们大家带来不少的惊喜。倘若这次的五菱缤果再度采用了低价格的定价策略的话,那么它恐怕又将成为新能源汽车当中的又一个“王炸”车型。


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