东风本田全新思域两厢版购车手册，首推CVT极锐版

本田思域(图片|配置|询价)两厢版终于上市了！售价14.59-17.99万元，共6款车型。新车除了具有更运动的溜背造型，动力方面还同时提供了1.5T和2.0L混动两种选择。那么，新款思域两厢版还有哪些看点？哪款配置最适合我呢？本文将逐一解答。

新车回顾：

外观方面，新车前脸和三厢版车型基本保持一致，扁平化的设计搭配三段式的前包围，运动感十足。侧面门把手、外后视镜、车窗饰条均采用黑化处理，轮圈最大可选18英寸。具体尺寸方面，新车长宽高分别为4548/1802/1420（1415）毫米，轴距为2735毫米。

内饰方面，新车采用了蜂窝状的金属出风口、三幅式方向盘、悬浮式中控屏等，这些都是本田最新车型上都会使用的设计元素。如果你已经熟悉了三厢版车型的内饰，那么新车你一定不会感到陌生。关于配置，本文下部分会详细介绍，并给出购买建议。

动力方面，新车提供了1.5T和2.0L混动两种动力，前者最大功率134千瓦（182马力），峰值扭矩240牛·米，传动方面有6速手动和CVT两种变速箱；后者搭载本田最新的i-MMD混动系统，最大功率149千瓦（203马力），传动方面匹配E-CVT变速箱。

CVT极跃版/14.59万元

推荐指数：★★★★☆

车型分析：虽然是入门款，但极跃版的配置并不含糊，安全、舒适、科技等方面的配置都有所照顾。当然，受限于成本的原因，舒适性方面的配置会显得有些不足，例如塑料方向盘等。如果你不介意，那入门款就是不错的选择。

配置解读：1.5T+CVT动力组合、16英寸轮圈、被动行人保护、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、远程启动、塑料方向盘、7英寸仪表、ETC、座椅手动调节、9英寸中控屏、CarLife、语音控制、OTA/车联网、手机APP远程控制、全LED大灯、自动空调、车载PM2.5过滤装置。

CVT极锐版/15.39万元

推荐指数：★★★★★

车型分析：当然，如果你有载人的需求，对安全有更高的要求。极锐版升级了L2级驾驶辅助系统，除了全面提升行车安全性之外，还能极大缓解驾驶者的疲劳感。适合预算适中的家庭消费者。

配置解读：新增了17英寸轮圈、倒车车侧预警、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、皮质方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、自适应远近光、单色氛围灯。

手动极劲版/15.99万元

推荐指数：★★★★☆

车型分析：虽然我知道6速手动的TYPE R这次也来了，但是并非所有消费者都能买来“玩一玩”。如果你对6速手动变速箱情有独钟，那么售价和次低配相近的手动极劲版是你的不二选择。代价是，配置会有一定程度的缩水。

配置解读：1.5T+6速手动动力组合、18英寸轮圈、驾驶席电动调节、车侧盲区影像、蓝牙钥匙。取消了并线辅助、倒车车侧预警、运动模式、远程启动。

CVT极锋版/16.99万元

推荐指数：★★★★☆

车型分析：对于预算充裕的家庭消费者来说，我不需要极致的手动变速箱，我就要配置丰富一些，能更多的照顾到后排的乘客。那么极锋版升级了更多的安全配置以及舒适性配备，能够更全面的照顾你和家人，但性价比不如次低配。

配置解读：1.5T+CVT动力组合、并线辅助、可开启全景天窗、倒车车侧预警、全速自适应巡航、运动模式、远程启动、手机无线充电、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、后座出风口。

e:HEV 极曜版/16.99万元

推荐指数：★★★★☆

车型分析：最后还有两款2.0L混动版车型，入门款的极曜版配置几乎和CVT 极锋版一致。但升级了油耗更低、动力更强的混动系统，各方面的配置一定会有所缩水的，整个需要消费者自我衡量一下。

配置解读：配备2.0L混动系统、17英寸轮圈、塑料方向盘、换挡拨片、主动降噪、织物座椅。取消并线辅助、倒车车侧预警、驾驶席电动座椅、后座出风口。

e:HEV 极控版/17.99万元

推荐指数：★★★★★

车型分析：极控版是全系的顶配车型，填补了极曜版缺失的部分配置，虽然没啥可挑剔的，但售价已经来到了18万元，性价比可见一斑。

配置解读：新增了18英寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警、皮质方向盘、皮/织物混搭座椅、单色氛围灯、驾驶席电动调节、后座出风口等。

全新思域两厢版的推出，进一步丰富了第十一代思域的选择，1.5T和2.0L e:HEV两种动力能够满足不同需求的消费者。如果你的预算适中，想买一台各方面适中的车型，那我们优先推荐CVT极锐版；如果你需要更强一些的动力，此时2.0L的e:HEV极控版就很适合你，虽然不便宜。