坦克品牌广州车展阵容曝光，坦克300和坦克500依然是主力

坦克作为国内为数不多专注纯越野车的品牌，推出新车新版本的速度更是惊人，也备受行业关注。而本次广州车展作为2022年收官之作的国际车展，坦克品牌必然会拿出“杀手锏”车型参展。

我们从相关渠道获悉，坦克品牌将会派出坦克300(图片|配置|询价)和坦克500，包括了11月份发布的坦克300赛博骑士进行首发亮相，但可惜的是此前传言参展的坦克700将无缘本次广州车展。

坦克300方面，由坦克品牌与超境联手打造的CYBERKNIGHT赛博骑士将迎来线下首秀，另外坦克品牌与顶火车会联手打造的铁骑02也会亮相广州车展。赛博骑士于11月18日开启预定，预售价区间为33万-35万元，总计限量发售7000辆。

相比较赛博朋克的科技风格银色涂装，赛博骑士则是走黑武士风格，在前者之上增加了置物平台、碳纤维尾翼，另外外挂式备胎也调整为后置收纳盒。

车内则提供了脉冲蓝、耀斑橙两种配色，覆盖包括了座椅、主副驾驶门把手、换挡档把、方向盘、以及副驾驶扶手。

坦克300

最低售价：19.98万起

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同一亮相的还有铁骑02，该车同样是今年11月份开启预售，预售价格为30.28万元。铁骑02在外观设计上与此前发售的风林铁骑基本保持一致，换装全新造型的17英寸白色轮辋，且轮辋开孔由此前的9孔改为6孔设计，搭配规格为285/70 R17的KO2轮胎。铁骑02配备了扩展顶框，并新增涉水喉，还配备了全新2英寸悬架提升套装，并配备8段可调式氮气减震。

坦克500方面，具体参展车型有定制版、商务版、运动版，以及成都车展的坦克500 PHEV。前面三个版本与大家会面的机会比较多，而PHEV版本则是刚刚不久在工信部进行了新车申报。据悉，PHEV版本依然提供了商务版和运动版风格外观，并搭载了由2.0T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为185千瓦（252马力），驱动电机最大功率120千瓦（163马力）。

在过去半年里坦克300售出了54651辆，坦克500售出17560辆，整个坦克品牌销量在同价位硬派越野车中可谓一骑绝尘。但是，也有不少消费者吐槽坦克品牌方对于新推出系列的速度过快，应该对产品本身给予更多投入，而并非本末倒置忙于打造联名版本。

在国内，以坦克品牌的性价比和实力，找不出直接竞争对手。由当初坦克300迅速走红，到至今独立成单个品牌，坦克品牌无疑是成功的。甚至在今年长城汽车集体销量下滑跌出前十品牌销量榜单，坦克品牌是为数不多保持正增长的，足以说明其打下了不错的前期口碑。

的确，打造联名版本有助于提高车系的热度，以及形成用户生态闭环。但对于当前的坦克品牌显然倾听用户心声才是当务之急，把品牌品控做好、油耗优化等，比起各种花里胡哨的版本更贴切品牌的未来发展。先踏实打好基础方可永存于世。

据长城此前透露，长城魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式，对此未来坦克品牌会以哪种形式去经营值得我们期待。