冬季电动汽车保养常识你了解吗

1、注意车辆电池组的温度及冷却系统。夏季开车需要注意电池的风冷或水冷系统，如冷却系统故障灯亮起，应尽快到维修点检测修理。充电时电池最高温为55摄氏度。如出现高温极端环境，应避免进行车辆充电，待电池温度降为正常水平再进行。

2、避免车辆在低电量状态下长时间停放。剩余电量在20%以下时，需及时对车辆进行充电，不建议车辆长时间或连续停放超过3天。电池最佳状态是电量保持50%以上，此时电池组的自放电率会较低，长时间停放也不会对电池的维护和耐用性造成大的损伤。

3、电池组部分按照说明书使用。车辆电池不能带电工作，修理充电部件或更换充电保险丝时，切记要先拔下电源插头。电动汽车在安全使用方面,最需要我们注意的就是电池组部分。因为电池组就是全车的核心部件。无论在驾驶，充电，维修，都应该按照车辆使用说明进行操作。

冬天外部环境温度低，电动汽车的动力电池化学反应会变慢。这会导致电动汽车的充电速度变慢，续航里程缩短，外部温度在零下10度左右，动力电池就能够衰减30%的续航里程。而且温度越低，衰减 的越多。很多电动汽车车主在冬天用车时不开空调，不开其它大耗电设备。