全新蔚来ES8蔚来EC7正式发布

一年一度的NIO Day 蔚来发布会

在合肥滨湖国际会展中心举行

全新蔚来ES8以及蔚来EC7(图片|配置|询价)正式发布

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全新蔚来ES8售价区间为52.8-60.6万元

外观部分

最新的家族设计风格

蔚来ES7

最低售价：43.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈7612车友热议二手车17.68万起 | 31辆

配备智能多光束大灯

内部单个LED灯组可以实现独立控制

前风挡上方配备激光雷达

侧翼子板处配备摄像头

标配20英寸轮圈

选装21英寸以及22英寸轮圈

车身尺寸方面长宽高

分别为5099/1989/1750mm

轴距为3070mm

相比现款蔚来ES8全面提升

车尾部分采用贯穿式尾灯设计

选装拖挂机构

选装价格为7500元

内饰部分

前排和蔚来二代车型保持一致设计

NOMI Mate仍然需要选装

选装价格为4900元

拨片式换挡机构

后方是手机无线充电位置

旁边设计伸缩式杯架

全新蔚来ES8取消7座布局

全新只提供6座版车型

二排横向宽度达到1.55米

两张独立座椅均配备腿托

标配12向电动调节功能

标配坐垫和靠背分区加热通风功能

配备热石按摩以及Air Cushion背部舒缓系统

行政版车型配备全新“行政中岛”设计

上半部分支持多台手机40瓦无线快充

不选装冰箱的情况

下方为储物区域

选装智能车载冰箱

支持0~50℃温度调节

选装价格为5000元

全新ES8配备PanoCinema全景数字座舱

标配N-Box增强娱乐主机

支持同时连接4副NIO Air ARGlasses设备

搭载增强版7.1.4沉浸声音响系统

全车23扬声器，功率达到2230W

驾驶辅助

全新ES8标配蔚来Banyan智能系统

搭载Aquila蔚来超感系统

包括33个高性能传感器

标配蔚来超算平台

内饰四颗NVIDIA DriveOrin X芯片

总算力高达1016 TOPS

底盘部分

前面采用双叉臂式独立悬架

后面采用多连杆式独立悬架

标配智能双腔空气悬架

拥有向下50mm向上40mm

行程90mm的高低调节范围

动力部分

搭载双电机四驱系统

前电机最大功率180kW

后电机最大功率300kW

系统综合最大功率480kW

最大扭矩850牛·米

官方百公里加速时间4.1秒

电池续航

该车型基于NT2.0平台研发

标准续航车型搭载容量75kWh三元锂电池

官方CLTC工况纯电续航465公里

长续航车型搭载容量100kWh三元锂电池

官方CLTC工况纯电续航605公里

超长续航车型搭载容量150kWh三元锂电池

官方CLTC工况纯电续航900公里

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全新蔚来EC7售价区间为48.8-54.6万元

外观部分

作为蔚来ES7的轿跑SUV车型

EC7处处彰显运动风格

蔚来ES7

最低售价：43.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈7612车友热议二手车17.68万起 | 31辆

配备Brembo六活塞卡钳

搭配380毫米大尺寸打孔通风制动盘

官方百公里刹车距离仅为33.9米

车侧部分可以看到车身线条非常流畅

车身尺寸方面长宽高

分别为4968/1974/1714mm

轴距为2960mm

全系标配双模主动升降扰流板

内饰部分

不同于ES8两幅式方向盘

EC7采用三幅运动方向盘

采用一体式运动座椅

标配座椅加热通风按摩

以及背部舒缓功能

全新升级女王副驾

可以一键实现零重力姿态

选装智能调光全景天幕

动力部分

该车型基于蔚来二代高效电驱平台

配备双电机智能四驱系统

前永磁电机最大功率180千瓦

后感应电机最大功率300千瓦

官方0-100km/h加速时间为3.8s

电池续航

该车型风阻系数仅为0.230Cd

同样提供三种续航版本

超长续航车型搭载容量150kWh三元锂电池

官方CLTC工况纯电续航940公里

小结

您认为这两款车型产品力如何呢

您认为这两款车型配置值得购买吗

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