新款迈腾谍照曝光！搭载1.5T动力，内饰堪比换代，23年上市

一直以来，迈腾(图片|配置|询价)都是B级车销量排行榜十强的常客，不过随着竞争对手改款速度加快，特别是受自主新能源车上压的影响，这款车近期的表现比较挣扎，最新的11月份单月销量仅9293台，排名滑落至50名开外。

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

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就在近日，一组改款迈腾路试的谍照在网络上疯传，外观主体变动倒是不大，但内饰设计终于放开了手脚，向个性、豪华的方向靠拢，搭载3种动力，预计23年上市。

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作为一款经典畅销车型，新款迈腾的外观变化遵循着“稳”字当先的原则，前脸部分依然是多横幅格栅的设计，不过饰条的数量有所减少，并增加细节的层次感，视觉效果更加精致、扁平；同时，大灯组内部结构也变成联排灯珠的样式，点亮后颇有天使恶魔眼的神韵。

新车侧面和尾部的变化不大，隐约看到排气管口径有所加大，造型更加动感；两侧灯组预计不会有什么大的造型变化，中间积雪覆盖的部分显得比较神秘，也不排除未来使用贯穿式灯带的可能性。

一直以来，大众内饰给人的印象都是十分呆板，很多年下来都是大差不差的格调，很难迎合时下年轻人的审美。不过，这次迈腾总算开窍了，使用了悬浮式的液晶仪表和中控大屏，很多实体按键也都被省略了，以此营造出一定的科技感；有消息称，新迈腾的档杆将采用与高尔夫8相同的怀挡，这也算是它的一个进化。

动力方面，新款迈腾预计会保留EA888系列2.0T发动机，有高、低两种功率调校，前者最大功率162千瓦，峰值扭矩为350牛·米；后者最大功率137千瓦，峰值扭矩为320牛·米；传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。而现款比较鸡肋的EA211 1.4T发动机则会被全新1.5T EVO发动机所取代，这款发动机采用弥勒循环技术，带进排气侧可变气门正时，有望成为未来销售的主力。