一汽大众2021长续航ID4PRO版的使用感受

作为一名九零后的年轻人，我们都要跟上社会的发展与时俱进，其实还有很多人不太接受汽车行业电动车新时代的到来，但是现在科技在进步，社会一直在发展跟不上时代，所以一定要紧跟时代的步伐哦，现在的话这个电车其实是卖的比较好的。我是在去年就一直关注着这个电车的行情，当时看过很多电车，我看过上汽大众，

一汽大众，比亚迪也都看过，但是最终的话入手的话是这个一汽大众！为啥最终选择这个一汽大众拿一会儿在后边我会给你讲到。一汽大众，也是去年刚上的一款电车，我买这台车的时候还是朋友推荐去购买的。刚开始这个电车的优惠力度，其实是不大的，当时买的话好像还没有优惠10,000，我这台车买的话是他们家的一个展厅的车优惠力度比较大，最终落地价不到20，W！我就相中这台车是2021长续航PRO版 版本的，平时跑个长图不是问题！今天给大家分享一下我这个用车的使用感受和这个观点，我们来一起讨论一下。

一汽大众这个纯电车的续航能力还是可以的，如果只是在市区里边儿代步车使用的话，车子充一次电都可以跑半个月，而且现在充电站点位也是很多的，我家楼下停车场就有安装充电桩，另外去万达或者去商场的话都有充电桩的，不用顾虑，这个蓄电的问题，充一次电大概几十块钱相比较有车的话是非常省的。

开这个车有一点儿不太喜欢的，就是他这个车道保持辅助系统，这个是一直默认开启的，就是你刚开始开车的时候一定要把这个关掉，要不然你在路上的话他会拉你的方向盘，这个在高速上使用比较方便，市区的话还是需要关闭的。