如果对车型的需求,想兼顾家用和工作双标准,在大众帕萨特之外,其实别克君越(图片|配置|询价)也是一个较好的选择方向之一,同时是典雅中带着部分动感,且君威目前还持有较为可观的降价幅度,这对消费者来讲还是相对舒心的,毕竟省下的钱都可以用作保养等用途,不过客观的来看,总性价比和综合表现是否值得消费者入手呢?下面逐一解析内部亮点所在。

君越的前脸外观设计采用了较大尺寸的进气格栅作为整体的布局核心,既链接了两侧的LED前大灯组,也链接了引擎盖、下唇等部分,同时内部也嵌有车标LOGO以增强辨识度,并做有熏黑喷涂处理。灯光功能包含了多数常用配置,例如日间行车灯等。


典雅的车身夹杂了几分动感是君越一大宣发亮点,同时也是其可作为商务车型的条件之一,整车透出的气质端庄,配色纯粹,在其车窗等部分嵌有镀铬饰条以作点缀,并将车身的走势逐渐斜上。车身长度5026mm/5030mm,轴距均为2905mm。


内饰的装潢和布局则凸显出较为不错的精致感,车内使用较多了软硬材料拼接覆盖,拼接处有镀铬饰条、缝线工艺对其进行修整,车内基本看不到外露出的装潢毛刺等,方向盘继续嵌入车标LOGO以作点缀。配备了一块8英寸的液晶触控屏,仪表是一块非全液晶式仪表。


入门款为一台最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250N·m的1.5T涡轮增压发动机,其燃油标号92汽油,其余车型版本则配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,并带有智能变缸系统,可支持不同形式状态下缸数之间的转换,燃油标号95汽油,均匹配9AT手自一体变速箱。

底盘的结构较为牢靠,可为驾驶员提供较好的转向信心,由麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂组成的前后悬架配置在市场中较为主流,减震效果还是可观,车内相对舒坦,整车为承载式的车体结构。
其实现在的车型选择方向已经扩大了不少,消费者可以选择更为迎合自身喜好的车型,而客观的讲,君威目前存在降价幅度的情况下,性价比确实得到了一定幅度的向上拉伸,不过最后所收获的销量效果并不算太理想,或许对于官方来讲,这也有些出乎意料,车友的看法呢?
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