这次宝马与奥迪之争有了胜负，Q5 e-tron就是要比iX3实力出色

很明显，近几年国内新能源汽车市场的势头越来越猛，尤其是诸多新势力品牌展现出强劲竞争力，凭借着诸多亮点吸引了一大批年轻消费者。而这个时候，作为传统豪华品牌代表的宝马、奥迪，也不甘示弱，纷纷布局新能源车型，目前我们也见到了多款传统豪华品牌的纯电动车型上市，比如今天就有幸体验到其中两款，分别是来自上汽奥迪的Q5 e-tron和华晨宝马的iX3。

奥迪Q5 e-tron

最低售价：22.95万起最高降价：10.80万

图片参数配置询底价

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这两款车型都是目前40万级纯电动SUV市场的热门选择，不过上汽奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)在价格与定位上更占优势，它作为中大型SUV但指导价区间为37.65-47.95万元，而宝马iX3依旧是和它同样名字的燃油SUV宝马X3保持同样定位，指导价区间为39.99-43.99万元，甚至起售价还要高一点。所以在这样背景下，我们也觉得上汽奥迪Q5 e-tron更值得推荐。

还是接着来看其它方面表现，首先是设计部分，这两款车型显然都是主打年轻消费群体，所以颜值这一环节至关重要，而宝马iX3无论从命名还是定位，都更偏向油改电，所以在设计上也与现款X3比较接近，看起来符合主流审美但也缺少点个性与新鲜感。而Q5 e-tron作为MEB平台打造，所以全新家族语言更显时尚与动感，细节上经得起推敲。

比如我们想要区别iX3和X3只能通过前脸格栅处蓝色饰条，或者是全封闭的前格栅。但是Q5 e-tron要多一些，除了熟悉的大尺寸格栅，还有支持个性化定制的LED日行灯，搭配分体式矩阵LED大灯组，不仅个性感增强且照明效果很是出色。再就是提供两种风格可选，像机甲套装和锦衣套装分别偏向豪华与运动，满足不同消费者审美，而iX3全系均保持一致。

奥迪Q5 e-tron

最低售价：22.95万起最高降价：10.80万

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既然说定位不同，意味着Q5 e-tron和iX3尺寸也有明显差异，首先是Q5 e-tron的长宽高分别为4876*1860*1675mm，轴距达到了2965mm，而宝马iX3的长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距为2864mm，都是各自级别的主流身材，因此Q5 e-tron能提供6/7座布局，但iX3只有5座。如果就当下多数消费者用车需求而言，还是多座椅SUV值得推荐，可能现在三口之家，说不定两年后就成为四口之家了。

其实对于纯电动车型，消费者关注重点还有品质，那么纯电动车型想要凸显高品质，离不开技术优秀的三电系统。Q5 e-tron基于MEB平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中双电机四驱可以具有百公里6.7秒加速的实力，同时CLTC工况下续航里程为520km。而宝马iX3在加速体验与续航表现与Q5 e-tron基本一致，但要考虑到Q5 e-tron为中大型定位，但其实Q5 e-tron电池容量并没有高出太多，这就相当于燃油SUV油耗低，说明变速箱与发动机匹配度更高，不就凸显了奥迪技术优势？