长安欧尚X5 PLUS：发动机技术不输本田，空间大还安全，不足十万起

众所周知，要想造出一款品质可靠的汽车，不外乎是在零件加工精度与公差方面的计算上历经千锤百炼，必然可探索出其中的奥秘。只不过，这一切都需要建立在长久的时间沉淀之上。而我国的汽车工业发展，又恰恰吃了起步晚的“大亏”，使得早些年间无论是车型品控还是发动机研发的经验不足，都表明了国产车的“孱弱”，已是不争的事实。更有甚者，汽车制造业占总体经济40%的日本，其部分车企还放出了“国产车再花50年也造不出日本发动机”的豪言！

当然啦，实力强劲的日系汽车品牌，确实有着蔑视国产车的底气。然而，它们似乎也低估了国人的“匠心”精神。正所谓“实业强国”，在近十年间，凭借着各大自主车企的不懈努力，不仅越过了一道道技术鸿沟，更是在多个车型领域市场，对日系同类型产品实现了“弯道超车”。只不过，或许是当初的“黑历史”过于令人印象深刻，导致现如今还是存在着不少国内汽车消费者对于国产车抱着“嗤之以鼻”的态度。那么，为了打消对国产车仍抱有偏见的朋友们的顾虑，我们今天就来讨论一款近期刚上市的全新国产紧凑型SUV。并且，如果在深入了解其硬核实力之后，大家依然没有转变态度，那可能就真让小编感到颇为纳闷咯！而这款产品，便是全新长安欧尚X5 PLUS！

要知道，当初部分日系车企放言“国产车再花50年也造不出日本发动机”；可现在，却已经有日本汽车企业，开始偷偷拆解并研究起了包含长城、长安、比亚迪以及奇瑞等自主品牌在内的国产发动机。而长安欧尚X5 PLUS所搭载的全新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，也位列其中。这也难怪，毕竟，该发动机由于有着独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统和350bar燃油压力的缸内直喷等技术，使其在匹配上同样是长安苦心自研的蓝鲸7速湿式双离合变速器之后，不仅有着7S级的零百加速表现，更是能将百公里综合油耗控制在6L左右。以其动力组合的节油性和输出充沛性，即使是对比本田旗下享誉全球的“地球梦”1.5T发动机，都显得丝毫不落下风。如此一来，要说日本已经开始偷偷研究国产发动机，似乎也不足为奇了。

再者，如果说当初的日系车还仅仅是存在着“铁皮薄”的问题，但早期的国产车，除了“铁皮薄”以外，甚至还显得有些“粗制滥造”的味道了。以至于，早期的国产车，在安全性方面也是引发吐槽声的“重灾区”。好在，伴随着国产造车工艺的飞速进步，在安全性方面同样得到了显著提升。就像长安欧尚X5 PLUS，其全身覆盖的高强度钢材，足以让其面对碰撞时也能尽量保证车架不变形。再配合上拥有2大防碰撞技术、3种碰撞风险识别，并实现超低速场景覆盖的FCW+AEB前向预警辅助制动系统，以及LDW车道偏离预警、ACC全速自适应巡航系统、NEXTEER（耐世特） EPS电子助力等组成的L2级别的安全驾驶辅助系统，则更是带给驾乘人员全方位的安全防护。

除了安全性强以外，长安欧尚X5 PLUS的乘用性表现，同样算得上是“首屈一指”！毕竟，其4540*1860*1610（1620）毫米的长宽高和2715毫米的超长轴距。放在现今国内紧凑型SUV市场，这样的“体格”还真不算小。如此一来，自然也足够彰显其车内空间的充裕程度。并且，长安欧尚X5 PLUS包含车身、风噪、声学等9大板块在内的共115处NVH性能方案，加之自动空调与6个索尼品牌音响组成的3D环绕音响系统等配置，更是让其车内舒适性与静谧性方面，都能匹及数十万级别的豪华车型了。甚至于，就连底盘方面，也在前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，以及“大师”级团队的底盘调校工艺加持下，还让其完美达到操控性能和乘坐舒适性的绝佳平衡效果！

这里还需要提到的一点，便是它的配置。熟悉国内车市动向的朋友们应该都知道，早期的国产车即便在“三大件”方面无法吸引消费者关注，但配置层面的厚道性，还是大家有目共睹的。并且，在国产车发展的道路上，还顺应时代地为自家产品加入了更多强调智能化属性的配置；而长安欧尚X5 PLUS同样不例外！该车的驾驶座舱中，启用了一块格外吸睛的30寸环抱式智慧三联屏，辅以电子挡把和众多车内LED氛围灯之后，仅从视觉观感层面，便有着极强的科技氛围。而可实现包含车尾语音控制尾门等功能在内的智能语音交互系统、车内外人脸识别系统、手势识别系统以及自动泊车等功能，则充分坐实了它的尖端智能化设定。

最后要说的，自然是长安欧尚X5 PLUS的价格了。该车已在本月初正式上市，并会提供三种车型配置可选，指导价区间在9.59万-11.49万元之间。很明显，以长安欧尚X5 PLUS搭载的力压了本田“地球梦”发动机的动力组合，加之其在安全性方面的突出表现，以及丰富且智能的配置、充裕的空间与媲美豪车的舒适性。配上这样的定价，性价比之高，应该都无需小编再多做赘述了吧？

那么，在跟随小编的正文全方位了解过长安欧尚X5 PLUS之后，难道还无法让你对国产车形成改观吗？