当我们在不同的场地进行越野时,会存在一些高速四驱越野的场景,而当我们陷车后,会进行低速四驱脱困,过程会出现多次连续100%油门,长时间的大负荷工况均会导致排气系统温度急剧上升。
尤其需要注意的是原地低速四驱脱困时发动机在低速大负荷工作时造成排气系统和排气管表面温度快速聚集和升高,如果此时车底有干草、秸秆等易燃物,就很容易起火。
干草、秸秆等易燃物在130℃-250℃之间就会被点燃,排气系统是发动机内可燃混合物燃烧后排放的通道,内部温度至高可达800℃-900℃,催化器、排气管表面温度至高可达到400℃,温度已远高于干草、秸秆等易燃物燃点,排气系统与车底干草、秸秆等易燃物接触,就会导致点燃,进而引燃车辆。所以,请特别留意如下场景:
1、越野时注意枯草,树叶,玉米秸秆等其他存在易燃物,如在越野过程中陷车,脱困时要先检查底盘尤其排气系统是否有易燃物附着,将易燃物清理后再尝试脱困;
2、车辆外出露营、穿越后,要特别留意停车场地,切勿停放在有干枯杂草、纸质等易燃品的上方,更不要在存在以上易燃物的地点待在车内长时间怠速等待;
3、越野前要格外留意机舱、底盘的油管接口,看看是否存在松动和漏油情况,做好排查;
4、车上常备车载灭火器,如遇突发问题可使用灭火器或沙土进行灭火;
5、如果车辆加装大功率用电器,或电路改造,请务必注意用电安全。请经常检查线路绝缘是否破损,同时注意用电器的散热,避免过高温度引起火灾。
6、每次越野结束后也要及时检查爱车状态,及时保养,这样才能让坦克300(图片|配置|询价)解锁更多户外场景。
必读 越野防自燃提示
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