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    拿铁phev两万公里体验

    2022-12-17发布于:拿铁PHEV车友圈

    首批车主,现在跑了2.1万公里,说一下用车体验。


    累计里程2.1万公里,其中燃油里程2500多公里,所以在9月份首保之后到现在还没有二保,之前没有区分燃油和纯电里程,在车主反馈之后,也算是改进了,也改进了保养的逻辑,按照1万公里燃油或者1年,不再按照总里程。


    因为在家里充电,WEY的app和充电桩的app都可以预约充电,所以下班回家后都是插上电,然后,到了10点多的谷电时间段,进行充电,0.38/度,还是比较便宜的,正常通勤一天用不了几块钱电费。


    说一下前几天比较火热的懂车帝冬测拿铁空调不制热,如果除去空调故障硬件损坏的问题的话,可能在于懂车帝测试时候,在零下20多度的气温下,开了AC还开了外循环,这样应该是不大可能制热的,如果关了AC,使用内循环,应该问题不大。


    我们这边没有这么冷,也就零下几度,一般都是设置28度,吹腿和玻璃,内循环,也是可以的,也没起雾。东北的车主可以自行测试一下,看是这个原因还是空调确实不行。但是这个自动空调的逻辑的确需要优化,至于说开车吹的头疼,冷风吹,还坚持开外循环,开AC,只能说是个狠人啊


    再一个,轮胎好像不那么耐磨,现在跑了两万,可以看出来前后轮磨损程度不一致,好在轮胎比较贵,给自己安慰一下,等需要换胎,估计会考虑朝阳轮胎的静音胎。


    另外车友说的,发动机声音比较大,确实不小,在低速情况下,能感觉到发动机的启动,高速状态下,这个声音就被风燥和胎噪掩盖了。


    另外这个车的极速是190,在150以上速度,必然启动发动机,150以下都可以纯电行驶。


    总体而言,家用足够了,还不错。




    作者提到的车系:


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