univ要是这个方向盘,绝对入手,那个方向盘,要圆不圆,要扁不扁的
对贼难看方向盘
我之前也是像你这样想的,后来别人说就轿跑车型要的就是这种方向盘才有手感,不知道真的假的,这款车我也是上车摸过的,看过的,但是我忘了那种手感了
这个空间已经够大了,同价位没对手了没得黑,艾8同配置贵一万多且没优惠,锐程plus性价比完美,已到手一个星期以上的真实感受。
这个和东风奕炫max可以比一比
优惠多少
我说几点这车(关键是以后没法改)的硬伤,使用方面的:「1」后排不能放倒,连小通道也没有。「2」座椅高,就算调最低也高些,头顶空间局促,视野也有所压制。「3」一体化座椅,这个虽各有所爱,但很多坐垫没法用。「4」下排触控,在操作中控时确有误触情况。「5」这车似乎不愿你查油耗,APP上没有,车机也需调,反正就藏着掖着。「6」徬晚开近光灯后,360影像后方视野白茫茫啥也看不到,我不清楚是否其他车也这样,也不妄下结论。目前想到这些问题有大有小,都是使用发现的,其中我认为「2」是最硬伤的,身高越高越发难受。
是的,我也觉得视野不算好
这厮不止一米八三吧
有多少人1.83呢
作为艾8车主,我觉得比较羡慕的就是锐程的抬头显示,当然这个车的车机我也用过了,确实别艾8流畅,动力方面的话更加喜欢艾8,如果说安全性的话,那肯定是艾8完胜了。
回复楼主