哈弗H9动力

在同级的自主主流2.0T发动机当中，算是当之无愧的国货之光。在低速情况下，扭矩的提升意味着线性提升。新哈弗H9(图片|配置|询价)搭载全新的2.0T高功率发动机，最大输出功率165千瓦（224马力），峰值扭矩相比上一代提升385牛·米。

新一代的哈弗H9在设计上也有了明显的变化，全新版本的哈弗哈弗大狗将采用2.0T发动机，并且还将提供四驱系统。在4L模式下，扭矩可以放大2.48倍，达到385牛·米。新款车型搭载2.0T发动机，并且全系标配4驱。

在哈弗H9搭载的2.0T+8AT动力组合加持下，可以很好的完成此次挑战。在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着165千瓦的动力，这个动力对于一台中大型的SUV来说是完全足够的。这样的动力数据，已经可以和一些跑车相媲美了。

新款哈弗H9终于用上了自家最新的2.0T发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为385牛·米，动力甚至比普拉多（3.5L Dynamic Force Engine）还要出色。最为关键的是，新车的档次感得到明显提升，虽说动力储备弱了点，但日常驾驶足够轻快。此前，哈弗方面曾公布过3.0T版本的哈弗H9实际上。

这套黄金动力组合已经在现款的哈弗H9上得到了验证。此外，新车后续还将推出搭载2.0T发动机的车型，并配备适时四驱系统。而大家关心的动力系统上，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机。

这款发动机采用了双流道涡轮增压器，一个是2.0T，最大马力只有224马力，最大扭矩是385牛·米。而大家关心的动力系统上，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机。在新动力系统加持下，新款哈弗哈弗H9的动力表现也有所改善，2.0T发动机的最大功率为165千瓦。

在同级竞品中，哈弗H9的动力水准处于中游位置，“大车感”也丝毫没有影响它作为高端SUV的定位。而当我们驾驶起来到高速路段时，可以感受到动力的爆发，动力输出的持续性更加直接。而且，2.0T+8AT的动力组合已经是老款哈弗H9用户们无比熟悉的一套动力系统，在此前我们试驾的北京BJ8铂金版本也已经做了详细的体验。

在动力方面，新款哈弗H9继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到224马力，峰值扭矩为385牛·米。而且这台2.0T调校非常高效，只要不是速度一旦提起来都没感觉到动力不足的感觉，甚至还有点小激情。最大功率可以达到224马力、224马力。

此次，新哈弗H9搭载了全新的2.0T动力系统，其所采用的高阶动力在满足国六排放标准的同时可以提供更充足的功率支持。在新的哈弗H9款 385牛·米的扭矩输出范围内，动力基本上够用。而新车所搭载的2.0T发动机，可输出最大功率165千瓦（224马力），峰值扭矩为385牛·米，并且还支持国六排放标准。

"动力方面,哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,。这台2.0T发动机在4C20系列的加持下可以产生224马力的最大功率和385牛·米的最。而且哈弗H9的动力系统十分可靠，故障率也极低，你唯一需要改变的就是这台车的转向系统了。