长城作为国产车企的一大巨头,已经为大家创造了许多高销量的车型,目前在新能源市场的驱动下,其又一新车诞生——魏牌拿铁DHT-PHEV。该车是一款插电混合动力系统的车,当下共上市了3款车型,今天小编主要以拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱大杯(官方售价22.90万)为对象,给大家详细介绍这款车,看看其实力如何。

外观上,首先映入眼帘的是前脸的六边形进气格栅,中网由复杂交错的银色金属搭配而成,形似锁子甲,酷炫犀利。柳叶式的大灯造型独特美观,并且全系标配了远近光LED灯源,同时日行灯和前雾灯也采用了LED光源。

侧面来看,虽然定位紧凑型SUV,但是从数据上来看,该车车身尺寸为4668/1890/1730mm,轴距为2745mm,已经是接近中型车的尺寸,所以看上去会显得比较高大。车门处做了曲面内凹设计,使得整车更具时尚气息。扇叶样式的轮毂也是一大亮点,扇叶部分还做了内空设计,增加了整个车轮的美观度。

车的尾部做了一根凸起的白色装饰条贯穿整个车尾,视觉上拉伸车尾宽度,同时也增添了层次感。两侧尾灯与前大灯一样采用了三段式设计,前后呼应。下包围两侧的雾灯镶嵌在两块熏黑的饰板上,视觉上有四个大尾灯的效果。

进入车内,中控台采用环抱式布局设计,色调以黑色为主,空调出风口区域采用亮色镀铬和橙色镀铬点缀,提升了车内的视觉效果。车内材质主要由仿皮材料集成,按压后回弹利落,触感也比较细腻,并且没有明显气味。多功能方向盘由真皮包裹,握感舒适,支持手动四向调节。


9.2英寸的全液晶仪表盘采用饿了内嵌设计,节省空间的同时还方便驾驶员观察。14.6英寸的悬浮式中控屏内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等多项功能。

在辅助功能上也标配了360°全景影像、透明影像、全速自适应续航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,还可选配电磁感应悬挂,辅助驾驶级别为L2,这些功能在一定程度减轻了驾驶难度,使得行车更加安全方便。
安全上,单从主动安全预警系统来看,就细分了5种,分别是车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警。可以看到拿铁对安全的重视程度。其他方面还有一些特殊的功能,比如主动式DMS疲劳检测,车内生命体征检测等。

现在说说动力,拿铁DHT-PHEV是一款插电式混合动力车型,搭配了一台1.5涡轮增压4缸发动机,大马力156Ps,最大扭矩235N·m。搭配的电动机最大马力177Ps,最大扭矩300N·m,匹配2挡DHT变速箱。电池采用的三元锂电池,电池能量34千瓦时,纯电续航能力为184公里,最低电核状态下的百公里油耗是5.4L。官方百公里加速7.2s,WLTC综合油耗0.48L/100km。

总结:拿铁DHT-PHEV共有3款车型, 2022款 1.5T 两驱大杯是其入门款,但是可以看出其智能化,辅助操控,动力配置等方面表现力已经很不错了,其售价也才22.90万,并且地方优惠力度还比较大,如果喜欢该车的朋友,欢迎一起留言探讨是否值得入手。
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