堪称六边形战士！全系配AT变速箱，狮铂拓界到底值不值得选择？

狮铂拓界(图片|配置|询价)，一款全球热销Top 5的SUV车型，目前全球累计销量达到660万辆，丝毫不逊色于本田CR-V、丰田RAV4这些全球热销车型。如今，狮铂拓界也来到了国内市场，提供了1.5T、2.0T以及2.0L HEV三种动力，售价为17.98万-23.78万元，可谓诚意满满。那么，打着“入门即高配”策略的它，这款车型值不值得大家选择呢？

狮铂拓界

最低售价：11.98万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.82 懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车9.88万起 | 11辆

首先，我们从核心方面说起。狮铂拓界基于第三代i-GMP平台打造，所以新车在硬件上有了更好的体现，无论是动力核心方面，还是实际的空间表现！

作为主销的1.5T版本，在传动方面，起亚也配备了和2.0T更高阶动力一样的8AT变速箱。虽然成本上升，但是能够提供更好的驾驶质感，可谓诚意满满。而且这款1.5T发动机丝毫不逊色于本田的“地球梦”发动机，采用了起亚全球独创的第四代CVVD技术，通俗来讲，就是动力更强，油耗更低。

作为对比，起亚这款1.5T发动机最大功率为200Ps，峰值扭矩则为253N·m，而大家所关心的百公里综合油耗仅为7L（WLTC工况）；而本田CR-V的发动机最大功率为193Ps，峰值扭矩为243N·m，就连百公里综合油耗也要去到为7.3L（WLTC工况）。

对于年轻人来说，如果觉得动力还不够，那么狮铂拓界还有2.0T更高阶的动力可以选择。唯一搭载2.0T+8AT黄金动力总成的车型，动力更强，百公里加速时间更是能达到7.7秒的水平，坐拥236Ps的最大功率和353N·m的峰值扭矩。而且在WLTC工况下，百公里综合油耗低至7.45L，这和1.5T的本田CR-V在燃油性表现相差无几。

需要注意的是，除了比较入门的1.5T和动力储备更充足的2.0T动力储备更充足，狮铂拓界还有2.0L HEV车型选择，燃油经济性更加突出。在WLTC工况下，百公里综合油耗低至5.6L。

遗憾的是，在政策逐渐收紧的情况下，该款车型并没有获得节能指标。不过，更强的动力、更高效的节油效率以及更静谧的行驶品质，在这款车型上得到了更好的体现。

众所周知，以往韩系车型的最大卖点在于设计上，不过，最近几年的设计风评并不太好，尤其是北京现代品牌。但是起亚的设计水平是一直在线的，从之前的K5到现在的狮铂拓界。而狮铂拓界这款车型采用了Opposites United（对立统一）的设计理念，依然能让人过目不忘，更加新潮前卫的风格，更适合年轻群体的审美观念。

远不止的是，在设计上，国内市场版本的狮铂拓界是基于海外第五代Sportage的高配车型X-Line版本基础设计的，设计上更有张力。家族化“虎啸式”前脸的设计有很多元素，尤其是回飙式大灯设计，加上独特的星链式中网，可以说整个设计很大胆前卫。

车身侧面的设计跟其它车型也是不同的，型面之间非常突出，有一种很明显的立体感。而缓缓上升的腰线，更能带来一定的动感。

尾部依然采用比较主流的贯穿式尾灯，虽然没有那么惊艳，但是整体立体感还是很明显的。

作为紧凑型SUV，狮铂拓界的长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距则为2755mm，结合第三代i-GMP平台在空间上优化的缘故，其空间表现更加可观一些。而且后排座椅还有背靠角度的调节，舒适性考虑更加周到。

相比其它合资品牌SUV车型，狮铂拓界在内饰上高级感更加明显。主要可以体现在三个方面。

其一，用料工艺方面更加厚道。比如座椅采用了绗缝工艺，触感更加细腻，乘坐感更加舒适。而且前排还有着隔音玻璃加入，静谧性的表现也是给了我们很大的惊喜。

其二，功能更丰富的车机系统。全新升级的Kia Connect智能互联系统在功能性更加丰富，比如能够进行双区语音识别，并且识别率还很高。另外，还有百度导航、爱奇艺、QQ Music、音频书、新闻各种丰富的APP，对于年轻人，这些功能怎么可以缺少呢？

其三，驾驶辅助系统丰富。狮铂拓界遵从“入门即高配”的策略，举个例子，类似本田CR-V这些主流的合资SUV，往往入门版本车型的配置真的很入门，而配备驾驶辅助的版本一般都是中配版本，售价已经来到20万这个更高的范畴了。

而狮铂拓界全系配备了驾驶辅助系统，包括前方防撞辅助、前方防撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能限速辅助、驾驶员疲劳提醒等10项智能驾驶辅助功能，驾驶安全指数更高。这对于还没有太多驾驶经验的年轻群体来说，简直是一大利好啊。

不同动力、版本对应不同的消费者人群，一共有11款配置车型可供选择。作为售价最入门的1.5T豪华型，开车君认为是比较值得推荐的。在动力够用的情况下，加上前面提到的一些驾驶辅助系统，值得大部分群体去选择。

当然，如果预算不是很吃紧，开车君建议多增加1万的预算，尊贵型这个版本配置更加齐全，除了有全景天窗、主驾驶座椅电动调节以及定速巡航升级为自适应巡航之外，关键Kia Connect智能互联系统在这个版本才配备，对比之下，1万块花得更值得！

接下来到2.0T动力版本，一共有6个版本，细分下来大致上可以分为两驱版的三个版本，和四驱版的三个版本。除了两驱和四驱不同之外，前三个配置版本和后三个配置版本之间的配置差异并不大。

从是否需要两驱或者四驱系统这个角度出发，首先，如果在城市道路行驶居多的话，两驱版本车型就已经足够。而如果是平时需要走非铺砖路面，甚至是需要走一些小烂路的话，那么就需要考虑四驱系统了。

在选择上，开车君也是跟上面的建议一样，如果预算比较一般的话，可以选择最入门版本，售价19.08万的豪华版。在2.0T动力的前提下，再有比较丰富的驾驶辅助系统，对于大多数消费者已经够用了。但是开车君会比较推荐中配版本，无论是车机系统，还是日常舒适性功能都会更加齐全一点。

到了旗舰版的话，其实就是锦上添花的作用了。比如多色氛围灯、哈曼卡顿的音响、后备箱以及座椅方面有了更多功能，座椅也是由仿皮升级到了真皮，质感体验得到了很大的升级。就看消费者在价格和质感体验中，会更看中哪一个。

最后就是2.0L HEV版本了，也是和2.0T版本一样，配置主要分为3个版本。还是之前提到的建议一样，简单来说，豪华版比较适合大部分消费者，售价亲民，基础配置较为齐全；而尊贵版是开车君最值得推荐的版本，配置齐全，体验感较为不错；而旗舰版是处于锦上添花的意义，舒适性功能更多，质感体验更佳。所以根据自我实际需求来选择吧，最适合自己的才是最好的。