有缘份的相遇，7000公里锐界感受

回到半年以前，怎么也不会想到自己会选锐界。福特的品牌给了自己太多的刻板印象，以致当要买一辆SUV时，就没将她放到考察之列。然而世事就是如此神奇，有缘分的就会走到一起。

1.关于选车和价格。

5月份敲定换车，于是开始了各种选车，当时我有心思，希望买个轿车，于是比亚迪汉、凯美瑞、亚洲龙、标志508、雪铁龙C6搞了一轮试驾，被领导发现后扑灭想法，需要SUV。于是丰田威兰达、汉兰达、标注5008、通用昂科威plus、本田冠道、比亚迪唐又搞了几轮试驾，威兰达内饰太挫直接淘汰，汉兰达除了卖这么贵没特色被pass。5008外形不错，但二排座椅舒适性被否决。昂科威plus从外形内饰到配置还是认可的，余了些小遗憾，二排座椅太直显硬，但基本是主要目标了。冠道外形舒服，二排大空间大沙发舒服的，销售爱理不理的样子领导果断放弃，至于比亚迪唐对于稳健的家庭来说似乎还不值得尝试。

昂科威plus的小遗憾，促使领导在6月初端午假期去看了同是美国血统的福特，锐界plus外在更大的空间，更舒适的二排让领导非常满意，内在更扎实的SUV底盘、更强劲的发动机、更稳妥的变速箱成为我家更倾向的选择。

于是，在假期最后一天，与4S小年轻销售进行了友好协商。轻销售满脸诚恳，裸车价、置换补贴，车商优惠等，还送了各种垫抱枕之类，却咬死总价26.3不动了。此时如果我们口松，估计要吃点小亏。借着购置税减半的势头，我们抛出最后的杀价手段，要销售全包一口价，25.1w，还要2年10万的免息贷款。结果呢，销售并无拒绝之意，表示要去“请示”：）。缘分到了，成功收获锐界二豪，成为有福之人，后来开票车价是23.08，至此结缘开启有福人生。

2.关于油耗。

目前，车已经开了7000公里，均速31整体油耗10.6，自感觉非常不错的油耗。这7000公里有一半以上是快高速路，或是车流较小的城市快速路，源于我上下班穿梭在广佛两座城市。

另外，因为疫情的原因，我11月封控住在了佛山内，走了快一千公里的纯城市道路，在不到4公里的路上，红绿灯遍布的路口，走走停停，平均车速25。这段千公里的油耗来到了11.3，硕大的车驱，快两顿的车重，有此成绩，当对美系车福特有刮目的认识。

我加油都到中石化和中油BP加，觉得这两家的油品质量过硬，能跑出更长的距离，油价得益于中油BP的长期降价7毛钱，再叠加充值优惠9毛，所以即使在油价高企的月份，我每升油也就不到7元的单价，现在更是只有6.12元。这样我合每公里油耗花费不到7毛9分，还是比较经济的。

3.关于坐乘舒适度

之前说过，锐界空间够大，前排空间我大长腿的大儿子1.82米，70公斤体重感受宽裕，头部有一拳以上。比美系通用的昂科威Plus高度上略好一点。对比昂科威Plus更为显著胜出的是第二排，明显的要宽一些，并且前后空间要更宽裕一些，无论是我两个儿子与我，都更喜欢后排落座，可以找到媲美葛优躺的舒适姿势。腿部空间和头部空间盈余很充分，毫无压抑感觉是大多数人乘坐后的评论。

乘座舒适性主要得益在座位的柔软度适中以及良好的包裹性，结合空间上的宽裕充分、靠背可以进行20度左右的倾斜度调节让后排落座可以与小轿车乘坐感受比较。

锐界的舒适性还来自她的安静。我的感受是关窗和开窗是两个世界，这点感受比较深。高速100公里，在车里可以自如地与副驾驶及后排人员聊天；而独个儿开车的时候，只有很注意专门去辨别才会留意到风噪以及外面的车流声。

4.关于锐界操控。

给锐界操控的评价是沉稳灵活且够力。

锐界高速行驶的感受就一个字，穩！我喜欢控制车速在110公里左右巡航，在车少的高速上，你压根儿感觉不到车速，你仍然会感受到车身扎实平稳开行，如果不是此时风噪与路噪略微大一些，你甚至都觉察不出与50公里左右速度的变化。100公里以上的人手操控仍然比较精准，变线换道、提速超车，这些驾驶反馈都很及时很得心应手。到达120、130都在不知不觉中。继续踩油门，可以很快去到180，仍是没一丝飘的感觉，只是看着旁边的车迅速靠近又迅速退去，会有一些小惊恐，就不经意把车速降下来了。如果你用的是S档，那么加速度会来得更猛一些。

锐界在50到90公里的中速操控相当灵活，这种路超车很考验车的灵活性，锐界车大，灵活性似会先天欠缺，可在熟悉了锐界驾驶操控特性和锐界车身的尺寸后，灵活性就开始显现了，锐界会成为灵活的壮汉，在中等速度的时候，可以在车群中游刃有余，自由穿梭。

在堵车或半堵车的路上，锐界的抽头也出奇地好使。在过去的一个月，因为疫情困在佛山，上下班以外，时间闲暇多了，于驾着锐界兜了佛山的一些地方，譬如佛山老城区禅城，佛山桂城的叠窖村，中山公园、祖庙、梁园等等。实操证明，锐界在佛山的城市道路，哪怕是老城加上城中村的横街窄巷，一样好使，身材大一样可以深入穿梭，灵活得很。

5.关于缺点与小问题

首先，发现收音机选台后不能给电台命名，有的电台频率内置了名字，但在广东这个频频明显不是那个名字的电台，听不碍事，可这个设计是短路了还是我不会？

第二，就是主空调的风力不能调到0，要么就带点儿风，要么就得把空调关掉，比较烦人。不过，这个可以通过点击触摸屏把人像前的风流都清掉，这样虽然风挡仍是1，但感觉不到吹风了，正是想要的效果。

第三，仪表盘不够大气，虽然吐槽很多次了，还是得再吐槽下。一是太小了一点，二是液晶屏显示上过于简陋，不可以设计传统指针的视图吧？能通过升级软件改进么？

珍惜缘分，希望锐界能陪伴我们家5年到8年，同时希望福特锐界能够在2023重溯辉煌，能够让锐界大家庭越来越壮大。

勤奋努力的锐界圈主，你好，请锐界圈主推荐加精。