数读 | 11月纯电车上险量排行：Model Y最畅销、极氪001超越Model 3

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 近日，不同价格区间的纯电动车上险量排行榜最新出炉。根据中汽中心终端零售数据显示，在纯电动的各细分市场中国品牌持续占据主导地位。（备注：上险量是指车辆售出之后消费者购买交通强制险的数量）

40万元以上区间纯电动车11月上险量（数据来源：中汽中心终端零售数据）

具体来看，今年11月，40万元以上区间，蔚来旗下ES7、ET7销量分别占据前两名，紧随其后的是凯迪拉克LYRIQ，超越宝马iX、宝马i4、奔驰EQE等以BBA为代表的传统豪华品牌。可以看出，传统高端品牌已经开始发力纯电车型。

30万-40万元区间纯电动车11月上险量

此外，30万-40万元纯电动车市场仍有很大发展潜力，上险量超过2000辆即可挤进前4名。11月份，宝马i3、宝马iX3以超3000辆的销量水平，超越了蔚来ET5、蔚来ES6。而位列第五至第七位的是岚图梦想家（531辆）、蔚来EC6（488辆）、智己L7（367辆）。

20万-30万元区间纯电动车11月上险量

在20万-30万元区间，自今年10月特斯拉宣布降价以来，Model Y(图片|配置|询价)车型便来到这一区间，以52020辆的上险量成绩拿下第一。值得注意的是，一直以来占据该细分市场榜首的特斯拉Model 3则被极氪001超越，位居第三，两者上险量差距不足900辆。

此外，紧随其后的是比亚迪汉EV、海豹，两款车型11月上险量分别为9728辆、9108辆。

10万-20万元区间纯电动车11月上险量

再来看10万-20万元的传统燃油车高销量区间，纯电领域则是比亚迪和埃安霸榜。其中，比亚迪海豚、元PLUS、秦PLUS EV位列前三位，上险量分别为21625辆、17921辆、14229辆。Aion Y和Aion S上险量分别为9179辆、8081辆。

10万元以下区间纯电动车11月上险量

而10万元以下区间，五菱宏光MINIEV以绝对的优势继续占据第一，11月上险量为31319辆。可以看出，纯电动市场价格对销量的影响在20万元以下的市场非常明显，靠低价更容易获得较好的基础销量。