伴随着五菱宏光MINI EV的大热,五菱在微型电动车市场的路越来越宽了,并且还在不断推出新车,进一步巩固在市场中的主导地位。此前已经发布亮相的全新微型电动新车五菱Air ev晴空(图片|配置|询价)也即将上市。

这次五菱也是下了血本,签下了胡歌作为品牌代言人,首款代言产品就是这款五菱Air ev晴空,新车将于12月12日正式上市,五菱Air ev晴空基于GSEV架构打造,此前有经销商曝光其预售价为6.98-8.98万元,不过具体要等官方官宣为准!新车将提供两座或者四座版本,那么胡歌打Call的这款新车,能否成为五菱下一个爆款呢?
外观方面相信大家都不陌生了,新车亮相也有很长一段时间了。整体的外观造型和市面上主流的微型电动车非常类似,采用经典的方盒子造型设计,不过整体的表现相比宏光MINI EV要精致不少。

新车车头部分设计非常简约,封闭式的进气格栅,上方为贯穿式LED日行灯,辨识度很高。下方为五菱发光的银标LOGO,大灯组采用竖状布局,内部带有透镜样式,非常精致。底部配有长条形的散热孔,为整个车头部分增添一些运动感!

侧面造型同样很简约,从前大灯延伸出来的腰线贯穿至侧方车窗,加上车门下方的凹凸线条,表现出不错的力量感。车头部分贯穿式日行灯两侧延伸至外后视镜,设计很有创意。A柱以及整个车窗沿边都进行了黑化处理,看上去更具运动属性!
新车尾部造型与前脸相呼应,配备了小尺寸高位扰流板和刹车灯。尾灯组采用分体式设计,上方为细长的贯穿式灯带,下方两侧为竖状布局的尾灯,与前大灯遥相呼应。后杠两侧还有两条竖状灯带。

新车内饰设计简约精致,相比入门级的宏光MINI EV要高档不少。标准版车型配备了7英寸的液晶仪表,而进阶版车型则用上了10.25英寸的双联屏,科技感更强,并且内置五菱Ling OS灵犀系统,支持APP远程控制。同时新车配备了两幅式多功能方向盘、旋钮式换挡、皮质座椅等。

动力版块,新车采用单电机驱动,并做了高低功率调校,两座车型最大功率为30千瓦,最大扭矩110牛·米。而四座版车型最大功率为50千瓦,最大扭矩为140牛·米。CLTC工况下续航里程为300。四座版车型还支持快充,电量从30%充至80%仅需45分钟。


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