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    #新能源新知计划# 豪华品牌新能源车 奔驰E级PHEV闪耀出场

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    Shawz2022-12-09

    自从公布2025年停产燃油车后,新能源汽车便从一个新的尝试变成了未来的大势,众多品牌纷纷将燃油车研发的资金和精力调整到新能源汽车的赛道,其中包括不少世界知名汽车品牌。奔驰作为世界知名的德国汽车品牌,一直以高性能和高质量闻名,这次推出的奔驰E级PHEV(图片|配置|询价)更是受到了不少人的期待,这款车究竟表现如何呢?接下来我们一起来了解下这款车吧!

    售价方面:

    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车的厂商指导价为52.03-52.23万元,但目前经销商裸车报价为462299元,除了裸车外,车主还需要缴纳必要花费,包括购置税、上牌费、交强税等费用,因为属于新能源汽车,所以购置税有优惠政策,所以共计花费1450元,加上商业保险8593元,最终价格为472342元。

    外观商务

    奔驰E级PHEV的定位是一款中大型车,车身参数是5078*1860*1480mm,轴距是3079mm,空间整体非常充裕,即使一家人出行,也丝毫不逼仄。奔驰E级PHEV在外观上其实变化不大,基本保持了燃油版车型的造型设计。前脸的立标是奔驰的经典设计,依旧保留了下来。进气格栅是多边形造型,中网是横幅设计,加上灯组的鹰眼造型,整体辨识度不错。另外,不同于新能源车设计的新颖与独特,这辆车更偏低调沉稳,适合商务合作。

    内饰豪华

    来到车辆内部,整体配色以黑色、棕色系为主,既低调又耐看,与外观风格一致,走沉稳低调的商务风。内饰上,奔驰E级PHEV采用的是围绕主驾驶设计的环抱式布局。而且作为一款豪华品牌汽车,奔驰E级PHEV在做工上也是非常细致到位的。中控台采用了大量的软性材质进行包裹,手感非常舒服,而且充满质感,档次感满满。

    而奔驰E级PHEV的科技感也是非常强的。双12.3英寸的中控屏和全液晶仪表盘和谐相融,构成了一个完整的、尺寸非常大的车机屏幕,看起来格外吸睛。而且,车辆本身的定位是豪华级别,所以车机系统配置格外丰富,除了常见的导航系统、车联网、语音识别控制系统、路况显示、车载电话这些功能外,还可以选装价值4600元的手势控制功能,具体看个人需求。

    在配置上,作为一款价格定位为50万的豪车来说,奔驰E级PHEV的配置非常丰富,光是标配就包含了自动泊车、主动刹车系统、车内中控锁、无钥匙启动、360度全景影像、车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等各种配置,包括一些品牌的高级配置都在这款车的标配中出现了。

    动力经济性高

    奔驰E级PHEV作为一台插电式混动车型,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,与此同时,还搭载了一台后置单电机,续航能力相对来说表现不错,纯电续航为101km,这样的续航表现在新能源汽车里还是不多的。百公里加速度为6.7秒,性能不错,而且在燃油消耗这快,奔驰E级PHEV官方公布的百公里油耗仅为1.4L/100km,这样的表现确实经济实惠。

    而且和燃油车比起来,新能源汽车在日常生活中的费用可谓是省下不少,那么我们从奔驰E级PHEV的保险费用、日常保养、用电费用以及油耗费用等方面进行细致计算,看下车主每年需要花费多少。

    日常保险费用

    首先,我们明确一点,计算的费用并非固定不变的,不同地区的购买政策不同,那么相应计算的费用也不一样,所以我们计算的数据只是一个参考,具体要以实际情况为准。

    我们将根据奔驰E级PHEV的官方指导价进行计算。保险按照商业保险的全险购买,全险范围为车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、车上人员责任险和车身划痕险。

    其中车辆损失险是固定6456元,第三者责任险赔付额度选择的是50w额度,费用为1472元,车上人员责任险投保额度为3万元,费用是126元,车上人员责任险投保额度为3万元,费用是324元,车身划痕险赔付额度为1万元,费用是1170元,每年商业保险(全险)总费用为9548元。通常来说,在没有发生任何意外的情况下,第二年保险费用按8折计算,第三年按7折计算,那么平均每年的保险费用大约在7956元。

    保养费用

    正常来说,车辆每5000公里需要做一次基础保养,一次费用大概花500元,具体根据实际情况波动。首次保养通常免费,所以三年下来基础花费5500元,平均每年基础保养花费1833元。而空气滤清器芯、空调滤清器芯、火花塞和制动液这些需要每2万公里保养一次,花销为2650元,变速箱油每6万公里更换一次,费用为2620元,假设每年行驶2万公里,那么三年6万公里平均总保养费用为10770元,平均每年保养费用为3590元,平均每月保养费用为300元。

    油耗、电耗费用

    奔驰E级PHEV作为一款插电式混合动力,纯电里程为101公里,百公里耗电量为18.7kWh/100km,快充只需要一个小时,慢充只需要2.5小时左右,充电速度很快。假设每年需要行驶2万公里,一般是在家里充电,所以我们按民用电费0.5元一度计算,如果是商业电桩一般是1.5元到2元左右,具体情况具体对待。平均每一百公里耗电量为14至18度,我们取15度计算,也就是总耗电费用为每年1500元。

    假设依旧是每年需要行驶2万公里,我们以油耗来算一下。NEDC综合油耗为1.4L/100km,这样的油耗是非常划算的。奔驰E级PHEV使用的是95号油,平均每升按照8.9元,油耗费用为2492元。很明显,相对于燃油车来说,新能源汽车在油耗上确实节省很多,而且这款车的油耗也很低。

    总结:

    奔驰E级PHEV纯电续航相对来说,已经属于不错了。而且油耗非常低,不管是充电还是耗油,从经济性来看,都是非常不错的选择。而且作为世界知名豪华品牌与豪华定位,作为商务车使用是非常合适的选项。而且,相信新能源也能逐步突破纯电续航问题,这是可以预见的新能源汽车市场的未来。

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