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上次去江苏办事，充过一次电，充满才15块多，EV模式可以跑130多km，用车成本低到可以忽略。又一次后悔没有早换新能源车，之前那辆二手的美系车，一个月烧我1300的油，想起来就肉疼。
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综合考虑，你跑的多就可换新能源，跑的少还是燃油车，一般以2万公里一年为界
评论发表于2022-12-072万以下用油车？
回复发表于2022-12-07部分赞同，毕竟差价好几万呢，够加多少油了。朋友南方如果充电方便，温度又适合，每天要是百八十公里的车程，IDD这大电池让你费用足够低，又没有里程焦虑，顺应时代发展吧
回复发表于2022-12-10
其实要多方便考虑吧。1用车频率。2预算。3有自己或者公司免费充电条件4城市限牌。毕竟插混起步价15.58万比燃油版本；起步价9.99万高了大概5万多成本。自己估算。6电池成本比例高达车价百分之50。7是否三电终生质保这个得考虑清楚。是否有免责条款。
评论发表于2022-12-11你好，三电有哪三电组成？ 电池，电机，还有啥？
回复发表于2023-02-01电机，电控系统，电池。
回复发表于2023-02-01
我每个星期就开三四天，一个月400-600，夏天800，油价之前贼贵，后来选择订z6idd
评论发表于2022-12-11跑的也不多
回复发表于2022-12-20难说，也许嫌油价贵忍着用，一用上电车里程立刻翻倍
@甜甜的γ：跑的也不多
回复发表于2023-01-26
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