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    思域新增车款到店,减少L2级驾驶辅助,售13.99万

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    漳州汽车圈2022-12-04

    “本地车圈百事通,解析车市新鲜事;第607期,本期文章共1015字 | 阅读3分钟”

    思域(图片|配置|询价)最新上市1.5T动力劲骋版到店,从官方公布的参数配置上看,劲骋版虽然价格有所下调,但取消了L2级驾驶辅助的几项功能,包含:全速域自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,车道保持等等,或许对于喜欢小钢炮的消费者来说,更注重驾驶操控,L2级别驾驶辅助反而显得有点多余,所以厂商推出劲骋版,下面我们就从展厅实车的外观、空间内饰、动力表现等方面来全面了解一下。

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    外观方面

    保持与现有在售车型保持一致,分体式前脸,双层格栅,层次感很强,两边车灯组合全是LED灯源,自动开启,高度可调,延迟关闭,在同级别其他合资品牌仍然坚持不上20万不上LED灯源想比,它算是性价比高的那个了。

    侧面三条笔直上扬的腰线,让它显得提拔矫健有力又不失灵动,16英寸双五辐式的轮毂四轮都带独立胎压监测,轮胎采用的是玛吉斯VICTRA 510系列轮胎,这款轮胎是玛吉斯旗下经典的节能耐用舒适民用轮胎,目前市场均价在450元左右。

    尾部也是很有个性,上扬的小尾翼,两边车灯造型与前脸遥相呼应,底部并没有展示出时下流行的双排气孔,或许现在动力也像内裤,必须有还不能逢人就说有。

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    空间方面

    车尺寸长宽高分别是:4674毫米、1802毫米、1415毫米,轴距2735毫米,这样的轴距对于五座轿车来说,空间并不算太充裕,好在带有可开启的天窗,让车内视野也有种坐北朝南的既视感。

    后排有独立的空调出风口和手机充电接口,座椅带中央扶手和杯托,座椅靠背可按比例折叠放倒,必要时给后备厢释放出规整空间。

    前排座椅都是织物材质,也没有电动调节,毕竟大家都说买思域就是买发动机送车,所以车标和动力有了,内饰简陋一点也没关系。

    中控台上搭载的9英寸触控屏还算比较有排面,内置本田Honda Connect3.0智能车机系统,支持手机互联,也可通过语音识别控制:多媒体、导航、电话、空调,还有车联网和4G网络,并且可进行wifi热点分享。

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    动力方面

    搭载的是1.5T发动机,最大功率134千瓦,最大扭矩240牛米,匹配CVT无级变速箱,百公里综合有耗5.8升,相信通过以上几个方面的介绍,您对最新上市的2022款本田思域240 TURBO CVT 劲骋版,已经有了一定的了解,不过还是建议您有空亲自到4S店试驾体验一下,目前基本各个城市都有到对应的展车,看完实车才能明白是否适合自己,关于思域还有什么要了解,也欢迎在下方评论区讨论。

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