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    22款奔奔estar冬季表现

    2022-12-01发布

    #2022新能源全民冬测

    图一:早上出发前温度零下16℃。

    图二:出发前的剩下续航157km,总里程472km。

    图三:总里程490km,续航剩余114km。(该段路程一直开着空调,风速3档,温度13档)。

    图四:为了有个对比,回程没开空调,总公里508km,续航剩余92km。

    全程时速60公里左右,动能回收B-

    今天早上温度零下16℃,正好可以看看奔奔续航表现

    出发前的剩下续航157km,总里程472km。

    总里程490km,续航剩余114km。

    总公里508km,剩余续航92km。

    冬天快充,所用时间。

    🚘个人介绍

    11月份喜提奔奔,22款赏心版,磷酸铁锂电池…

    📊 能耗小结

    在低温天气一路开空调,跑了18km,续航掉了43km,续航至少打5折。

    但再没开空调情况,跑了18km,续航只掉了22km,打8折还是可以接受的。

    这是新车在市区时速60公里跑的情况,要高速100km,续航估计还会再打折扣。

    以上仅供参考,这只是我在剩余一半续航的表现,如果满电情况,续航估计会提升点。

    最后说一点,冬季用快充,从25%---100%,用了1小时15分,充电时间没怎么受影响…

    作者提到的车系:


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