同为增程电动车！星越L 增程电动版对比理想L8，到底差距有多大？

从一开始的盲目摸索，再到如今的全球领先，国内新能源市场可以说是迎来了百花齐放的时代。而目前从技术上来讲，新能源领域基本上可以分为三大流派，分别是纯电、混动、以及增程式。其中有着更长续航和更平顺驾驶感受的增程电动车，随着市场发展开始变得越来越吃香，各大厂商也嗅到了这一市场的商机，开始纷纷推出车型来竞争市场。这不传统自主品牌吉利汽车，在近期就上市了旗下首款增程旗舰产品——星越L 增程电动版，官方售价为23.97-25.37万。

（星越L 增程电动版）

（理想L8(图片|配置|询价)）

作为吉利汽车在增程式领域的首次尝试，再加之定位比较高端，这也使得小编对于这款星越L 增程电动版的实际产品力，那是产生了浓厚的兴趣，甚至很想知道它对比理想L8这样的车型，到底会有着几斤几两的表现，然后性价比又如何。俗话说得好：“实践才是检验真理的唯一标准”，话不多说下面咱们就开整。

对比车型我是分别选择了理想L8 Pro（35.98万）和星越L 增程电动版 1.5T DHT增程电动旗舰版（25.37万）。毕竟是越级对比，所以拥有如此大的价格差距，但我们今天要探寻的并不是到底谁更好，而是以理想L8为标杆，看看星越L 增程电动版的实力到底怎么样，所以价格差其实并没有什么太大影响，结果主要还是以实际产品力表现为主。

（理想L8）

（理想L8）

首先咱们来说外观部分，结合实车来看，两车基本上都是采用了各自的家族式语言，其中理想L8造型和理想L9类似，车头采用了标志性的LED星环日行灯设计，车身也带有隐藏式门把手和低风阻轮圈，搭配上尾部的贯穿式尾灯组，有着很豪华科技的视觉效果。

（星越L 增程电动版）

（星越L 增程电动版）

而星越L 增程电动版毕竟是新晋款式，外观颜值能够给人更多的新鲜感。车头部分是以全封闭的设计为主，中网区域采用了点阵饰条装饰，加上可点亮的品牌LOGO，视觉效果很突出，品牌辨识度也很高。侧面部分则是标准的SUV结构，通过车窗和侧裙的镀铬饰条来增加层次感。车尾部分除了通过贯穿式尾灯来增加层次感以外，右下角的Hi-P标识也进一步提升了该车的辨识度。所以就外观而言，两车表现说实话都没毛病，前者更加精致运动，后者更加新颖大气，孰优孰劣只有看各自的审美了。

（理想L8）

紧接着咱们再来对比内饰部分，虽说两车在价格上有所差距，但咱们国产车毕竟是以厚道、高性价比闻名，所以坐进车内能够发现两车的档次感差距不大，基本都是以大量的真皮材质覆盖内饰，并且辅以烤漆、镀铬材质来装饰。只不过风格上，理想L8中控台要更为简约规整，配备了中控屏+副驾驶屏的设计，尺寸为双15.7英寸，并且基本上看不到物理按键，辨识很高。

（星越L 增程电动版）

而星越L 增程电动版则是有着传统豪华和科技感相结合的感觉，不仅配备了12.3英寸中控屏+副驾驶屏的双联屏设计，并且还配备了一块12.3英寸的液晶仪表盘，屏幕元素要更丰富一些。并且中部空调物理按键的保留，也能够方便驾驶员盲操，提高交互的精准性。

（理想L8）

（星越L 增程电动版）

车机系统交互方面，两车均配备了高通骁龙8155芯片，应用响应速度、画面流畅度都很出色。只不过细分功能上是各有优势，诸如理想L8多了手势控制，并且拥有更丰富的手机APP控车功能和高精地图，影音系统还拥有杜比全景声功能的加持，整体交互体验很丰富智能；但星越L 增程电动版支持华为HiCar，甚至还配备了10颗燕飞利仕音响，这也使得它的APP资源更丰富，加之更流畅连贯的整车系统逻辑，能够让人很快上手操作，并且音响效果个人认为差距其实不大，性价比挺出色。

此外本以为售价更低的星越L 增程电动版，在其他配置方面对比理想L8会有比较大的差距，但实际情况还是比想象中要好一些的。诸如L2级智能辅助驾驶系统、360度全景音响、全速自适应巡航等辅助驾驶功能，星越L 增程电动版都有配备，而全景天窗、无线充电板、独立空调这些更是不用多说。理想L8相对来说是多了一些高精地图、空气悬架、电吸门、方向盘记忆、后排航空座椅舒适性功能等高端配置，结合超过10万块的差价来看，小编认为其实还能够接受。

（理想L8）

（星越L 增程电动版）

当然尺寸方面，星越L 增程电动版确实是比不过理想L8，毕竟理想L8是中大型SUV，而星越L 增程电动版仅为紧凑型SUV。所以从尺寸参数对比，我们能够看到理想L8基本上是全方位碾压了星越L 增程电动版的。但星越L 增程电动版毕竟仅采用了五座配置，相比于六座配置的理想L8来说，乘用和储物空间的分配压力是要小一些的。所以即使是满载的情况下，它的后备厢也能拥有充裕的储物空间，完全能够满足五口之家的用车需求。

（理想L8）

（星越L 增程电动版）

最后咱们就来对比一下最为核心的动力部分，配置上理想L8是搭载了一台1.5T增程器+双电机的配置，系统综合功率可达330kW，系统总扭矩为620N·m；而星越L 增程电动版则是配备了由一款1.5T增程器+单电机组成的增程式动力，能够拥有电机总功率功率107kW，电机总扭矩338N·m的动力输出。从账面数据来看，理想L8的性能也确实要更出色，只不过得益于41.2kWh的大电池，星越L 增程电动版的CLTC纯电续航要比理想L8多了35km，综合续航里程更是能够达到1250km（理想L8综合续航里程1100km）。

并且通过三挡“变频电驱DHT Pro”变速箱的加持，星越L 增程电动版除了纯电、增程模式以外，还拥有电混驱动模式，理论上来讲应用场景也要更为广泛，日常城市使用的经济性会更高。再加之星越L 增程电动版没有空悬，以及电池组终身质保的政策，这也就意味着星越L 增程电动版的后续养护成本也是要低于理想L8的。但得益于前双叉臂后五连杆悬架+空悬+四驱的配置，理想L8的驾乘质感理论上来讲也确实要更出色，这是无可置疑的一点。

（理想L8）

（星越L 增程电动版）

总结：

所以通过此次越级对比，我们可以发现理想L8不愧是理想ONE的更新换代车型，各方面产品力表现基本上都是达到了同级出色的水准。但星越L 增程电动版的产品力表现也是给人留下了深刻印象，在价格差超过10万的情况下，它的产品力基本上是达到了80%理想L8的水平，并且它的用车养护成更低，还具有三种动力模式可选，综合来讲整体性价比明显是高于理想L8的，更适合预算不太充足的消费者选择。