蔚来ET7设计的不用心？雷达和摄像头都露在外面

蔚来 ET7 相比之前蔚来的车型简洁了许多，采用新的设计理念，整体线条舒展流畅，给人一种不一样的感觉，非常符合中国车主对家车的需求。X-Ban 设计语言变换后依旧出现在新车的前部上。车辆上方有一个激光雷达 +两个摄像头，一眼塔式的布局当初被很多人接受不了，如今越来越多的车企准备将激光雷达搬上车，不知道这样的设计理念会不会成为一种流行呢。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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蔚来 ET7 配备的电吸门，手轻握门把手，车门就会自动开启，是感应自动电动开门，超级酷炫，成功解决了我们的车很难关好门的问题给人一种不一样的感觉。侧面的车身线条和型面饱满圆润，隐藏式门把手采用全弹出的方式，当车辆感应到钥匙则会自动开启，启动车辆、落锁后门把手自动收回。

蔚来 ET7 的车位弧线足够优雅，线条从车顶顺势而下，在末端微微上翘，配合整个车身比例并没有仓促收尾的感觉，给人一种很优美的感觉，贯穿式尾灯联了整个尾部，灯亮后光感细腻，很有高级质感。外观看起来简单又不失高级感，没有花里胡哨的东西 实车比图片更帅气干练。

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内饰设计非常简洁大气，极简北欧风。连空调出风口都被隐藏在设计里，雪绒白的内饰显得干净漂亮，坐在车里感觉温馨舒适。配上仿白桦木的装饰面板，非常喜欢这种被温暖包围的感觉。很有家的感觉， 驾驶感受轻松舒适

方向盘相比别的型号真的轻很多，手感相当好!扁扁的椭圆柱的造型，很好抓。而且设计也很高级舒适模式下动力输出平顺缓和 ，坐车的人非常舒服 ，给人很放松自然的感觉，底盘支撑性也更强。

所以未来，新能源汽车渗透率大幅提高之后，就是解决油转电之后，电升电其实最后只有蔚来这种电车可以选了。