有望12月份正式上市 全新一代思域两厢版本实车长这样！

一直以来，本田思域(图片|配置|询价)TYPE R凭借着出众的实力，可以说是众多年轻消费者心中无比向往的车型，所以你也会发现有不少朋友在选购思域后，或多或少会往该方向进行改装升级，但比较可惜的是，目前国内在售新款车型仅有三厢版本车型，并且取消了手动挡版本，难免有些不够原汁原味。

所以你也会发现，思域每次推出两厢版本，都会带动一波热潮，像此前第十代的思域HATCHBACK便是如此。此前全新一代思域的两厢版本也出现在工信部的申报名单中，据悉新车最快也将会在12月份正式上市，而临近上市我们也发现实车也陆续到达个大4S店，为后续的展示、交车做好准备。

思域

最低售价：8.99万起最高降价：4.39万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈121万车友热议二手车1.16万起 | 1495辆

从整体的设计来看，这一次第十一代思域HATCHBACK在外观、内饰方面仍然会与三厢版本区别不大，但两厢版本也将会提供专属的本田R改装套件，这也让它看起来会更加运动。

而新车最大的不同集中在车尾部分，新车也直接采用了更加运动的溜背式造型设计，并且提供了双色车身可选，整体的轮廓与高性能版本的思域TYPE R保持一致。

但比较可惜的是新车并没有沿用TYPE R上标志性的中置排气布局，相信后期还需要花费不少费用去进行相对应的升级改造。

至于在动力方面，也将会与现款车型保持一致，提供1.5T+CVT以及最新的i-MMD 2.0L混动系统，其中1.5T版本最大马力为182匹，值得一提的是，未来新车也将会1.5T+6MT版本，这也是新车备受消费者关注的原因之一。

写到最后

两厢思域的到来可以说是引起来很多年轻消费者的关注，随着产品线的完善你也会发现其实第十一代思域三厢版本取消手动挡是情有可原，从目前的架构体系上看，三厢版和两厢版可以说是形成了一文一武的风格，前者主力走家庭路线，1.5T发动机、自动挡版本全面普及，进一步降低了新车的入门门槛；而两厢版则是走性能路线，更纯粹的运动造型、手动挡版本回归，吸引更多爱好操控、性能的年轻消费者，可以说能够满足市场上各种不同需求的消费者。

思域

最低售价：8.99万起最高降价：4.39万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈121万车友热议二手车1.16万起 | 1495辆

而对于两厢版本的第十一代思域而言，它可以说是无比靠近TYPE R，而根据小道消息，未来手动挡版本也将会以入门版的形式销售，相比上一代车型高昂的售价，也会变得更加亲民，但在配置水平方面必然会有所下降。