选车丨买车除了货比三家，还得看缘分啊

【与R7的缘分】

算是不期而遇，似那转角一刹那的缘分。

甚至有点忘了是在哪里第一次看到R7，应该是刷各种汽车APP，偶然间看到它的广告或推文，按常理一个不知名的品牌很难勾起陌生人的兴趣，除非她一眼就把你抓住，没错，R7就是小小的一个封面吸引了我进而展开一段故事。

原本是计划2023年换车，换掉手上的燃油车，不过看车一直没停，在我看来，汽车是融合科技与美学的现代工业艺术品，不管你买不买，都不妨碍追踪这个行业的发展，只是这个时候是站在一个旁观者的角度，当有了换车计划就不一样了，像球迷需要挑选一个主队，投入更多的情感，尤其是新势力带的歪路--提前1年甚至N年预发布，等待真是难熬。

【选车对比】

说说我的第一个主队，阿维塔，我本身是长安的老车主，家里的车开了九年没有什么毛病，对长安，对国产车是很信任的。我本人是科技行业从业者，从事芯片设计，所以对华为也是有很深的情感。阿维塔11最吸引我的是她搭载的智架系统，3激光雷达在华为变态的产品力下肯定是TOP1阵营，最后放弃阿维塔主要是没有后驱单电机版，且没有AR-HUD，内饰也太复杂，整个有些不太实用。

阿维塔11之后其实还下过小鹏G9和比亚迪唐DMI的定，G9早于R7发布几天，刚出来的价格也有些高，尽管后来破天荒的48小时降价，心仪的配置还是要大概35W左右，不过最后放弃她主要还是外形，没有AR-HUD现在看来也是一大缺憾。唐的智驾这块确实太差了，当时算一个保底的选择吧。

【选R7的想法】

最后回到R7，R7的几个亮点如外形，智驾，AR-HUD，内饰，BOSE音响都是我喜欢的，一开始这个三联屏其实不太喜欢，但却是老婆大人的点，再加上尊享副驾，完美。这里着重说一下智驾吧，我没有选激光雷达版本，主要是后驱没法选配，如果后驱能选我一定会加的，为什么对后驱这么执着，可能是觉得新能源就该尽可能的节能，后驱完全足够，同时也是对阿维塔11的一个交代，毕竟当时放弃她给自己的理由是没有后驱版，做人不能双标嘛。说回到智驾，虽然没选激光雷达，但是R7有4D毫米波成像雷达，纯视觉和传统毫米波雷达的缺陷是很多时候发现不了静止物体，而4D毫米波提供了高度信息，这就从感知层面提供了可能，毕竟算法是可以迭代的，从后面的评测看无激光雷达版表现不俗。

9月27日R7上市当天，换电政策模糊不清，对买断和租电一时半会拿不定主意，飞凡在这个事情上是要好好反思的，很多人因为这个迟迟不锁单，也给友商递了匕首，我是带着试试的心理选了租电，一两年要是看不到足够的诱惑力，比如更小的电池包，更灵活的换电方案，我会选择买断，或者出了更厉害的电池比如麒麟电池，也会考虑买断，当然新技术电池租起来更便宜就继续租，月租在600左右就会很香啊。

我是9月28日锁单，国庆期间完成了合同签署，之后就是漫长的等待，期间把充电桩准备工作完成了，表扬一下飞凡的服务，之前有同事装比亚迪，各种绕圈圈，飞凡这里出奇的顺利，国网服务好的不像央企，简直就是神速，2天完成电表安装，超级点赞。回到等车，等到最后心理已经很平静，然后就是有一天销售杨同学突然电话告知可以提车了，惊喜！（提车日记已经提前发了）