开了十几年手动，已经形成肌肉记忆，堵车累不存在

我是个老司机，现在保有一辆手动挡的车，这是我最后的倔强

开了10年车，上百万公里。还是觉得手动好玩

还有一个原因。路上的车越来越多。严重拥堵的时段越来越长。开手动挡的乐趣越来越少反而越来越累。

很讨厌用手动挡来装b的人，还有些喷自动挡是残疾人车的人。

手动挡的操作难度数倍于自动挡，普通人群中能开，能开好手动挡的不多；改开之前，汽车很大程度上是生产工具和少部分人的级别享受，加之当时的汽车行业技术水平和经济水平，手动挡自然占据主导地位；改开以后，汽车向家庭普及以后，为满足更多人的驾驶需求，操作简便的自动挡应运而生，比如CVT就是明显的例子，即使没有电动车，手动挡逐渐减少的趋势也是无法抯挡的，但手动挡不会消失的，因为还有为数不少的手动党，大众不生产手动挡，别的车企就不生产了吗？其实在山区，手动挡的效率和经济性比自动挡好，还有类似于皮卡面包车微型车这样的工具车，手动挡是必要合理的配置。

已经买了手动，只要配件有就无所谓，以后可以当老古董了。

以前是穷人买手动挡，以后就是富人买手动挡了

不认为家用车自动驾驶是什么需求，都是被资本炒起来的概念。油门不想踩，方向盘也不想鹏，那还开什么车？叫滴滴不好吗？还不用养车

原来开车只开车，现在开车还玩手机，没有手换挡呀

我很反感自动挡

我觉得双离合淘汰了手动挡

c1也可以考虑退出历史舞台了

我的手动雷凌

手动便宜维修便宜，主要是能使用的久，自动更新换代快些才有钱赚，

不开手动挡，开车还不如坐车了

大众的mq200真的很爽，吸入感，丝滑得很！手感超级好

幸好16🍜买了科沃兹手动

会像机械手表的存在