认证:途达车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
炽域dcd
车三年半了,今天用万用表内置电阻测了电瓶,用测试笔测了刹车油,情况非常好。电瓶衰减小,再用几年没问题。刹车油含水量低,不超标的话没必要两年一换。刹车油属于材料便宜工时费略贵的。记得之前在4s技师说哎呀刹车油颜色深啦balabala,我说颜色不重要重点看水,用笔测一下就知道他就不说话了。忽悠不了我。
京东搜索京品加油,上面的广告栏里面点进去可以领券,plus会员可以在个人特权里面领更多的券。
五一发现油价降了,果断去加油。算下来一升5.69。而且夏天天热油耗降了,发动机预热时间很短。
买车到现在第一年和第二年各出商业险一次。交强险没动。 今年交强险665,车船税900,商业险如图。另有一百的驾乘险。车上人员责任险是为了调低系数要求必须带着,然后还得加上小弟驾乘险。保险公司是之前没买过的安盛天平,4s代销。 车损险是保费最大的一块,车险改革后出险一次影响好几年的保费,小时候不敢报,大事故才有用。基于综合考量,我从去年就没再买车损险了。三责险是我必须买高的,上三百万才几百块。全下来一共两千四百多。砍掉车损险也是节省用车成本的一个方面。 途达的车船税在2.0-2.5L这一档,比较贵的,每个省费用有些区别。
虽然现在油价很高,但想加便宜油还是能加到的,刚好搞了几张满二百减四十的券,先来二百块钱的!
在油价飙升的时候,节约用油成本在一部分车主眼中显得愈加重要。众所周知,两桶油的价格是比较贵的,截止到我发帖的时候(2022.3.16),全国92号汽油价格普遍在八块以上。这给广大车主们带来了沉重的压力。但是,民营加油站的油价却更低,有的甚至可以低出每升1-2元。这比两桶油优惠后还便宜的多。 相对低价的原因在这不做探讨。车主不愿意去加无非是担心油的质量和耐烧性。确实油站良莠不齐,油品有好有坏。而普通人手里没有化验设备,无法对油的品质下结论做出判断,所以只能从油站的口碑、去加油车辆的性质和多少去猜测。一般来讲油站老板想在当地有个好口碑把生意做好不能让油差了或者缺斤少两,不然可能在当地开不下去。那么如果民营站有很多本地家用车去加的,基本问题不大,可以去试试,加完之后观察油表变化是否大致符合、车有无异常、其他条件不变的情况下续航有无明显变化。如果没问题就可以之后放心去。 那么如何寻找便宜油站呢?这个时候就需要利用某些加油平台如滴滴加油、团油等。上面有合作加油站的位置,根据上面的油站分布找到自己附近或者能顺路去的油站。上面也能方便地对比价格。 再说油站优惠。根据我的使用体验,加油平台的优惠一般不如在民营油站办会员优惠大。平台的优势是合作的油站多,经常出远门合适。油站自己的渠道充的越多优惠越大。去油站咨询办卡优惠之后对比平台的,再根据自己的开车路线制定最优方案。 如果是在平台,按照最低优惠门槛加是最划算的。比如我搞了一个满150-12的券,那就加一百五。
从老家回来,路上油有点不够了。想坚持着去办卡的那家加油站加,一路控制着油耗没给扔路上。开到加油站的时候已经显示不出来续航了,然后加了66升多。余量7+2(途达标准油箱73L,之前有车主跑到熄火之后加了75升多),剩的不少,有参考价值。
如果想买手动版本途达当地4s不给定的,我可以介绍我这边的4s店,壮大途达车主队伍
https://www.zhihu.com/question/267226051/answer/758344063 这是我在知乎发的自己补漆的一点经验,贴在这里供大家参考。
狗是全时四驱,一直四条腿跑。人是分时四驱,平常是后驱两条腿跑,过不去的坎开启手脚并用模式可以过去。
机油用4L港版灰壳5w-30,加上机滤,在外面换工时费三十,算下来不到二百。
路况好油耗低,油也便宜。