车长超5.2米，全系四驱+空悬，标配大6座，国产黑马难寻对手1

自千禧年之后，SUV车型市场开始逐渐走热，四五年前集中大爆发，现在逐渐趋于饱和。二胎政策推行也有几年，所以MPV市场自然就成为下一个增长点了。2022年可以说是MPV爆发的元年，先后有多款高端MPV推出，其中就有今天的主角极氪009。

豪华MPV当看二三排

作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009有着它对豪华的态度，厂家指导价为49.90-58.80万元，相比动辄加价数十万的丰田埃尔法以及雷克萨斯LM，它的高端奢华体验在哪呢？

二排是本次试驾体验的重中之重，全系采用六座布局，二排为两张Sofaro头等舱航空座椅。全车座椅面料采用进口Soft NAPPA全粒面头层真皮，柔软度比一般的NAPPA面料提升30%，更加亲肤，并且有一定的抗污能力，更好打理。

在这12cm厚的座垫下，极氪采用7层结构，包括同级首创25mm的高密度减振层、10mm的梦幻回弹海绵，能够在严寒低温依然能保持柔软度，提供最佳舒适体验，而且是全车六张座椅均采用同一规格，为每一位这点在百万级豪车里面都是唯一选择。

极氪009上配备的这两张Sofaro头等舱航空座椅配置也是高规格，常规的像电动前后移动靠背角度调节、通风、加热功能都已经见惯不怪。而极氪009上更是带有3挡强度、5种模式的SPA级座椅按摩功能。甚至连电动腿托升起后还能往前延伸，提供更全面的舒适承托。

为了能让领导在车上能进行移动办公，极氪009提供可折叠收纳式的隐藏式桌板，而且桌板面料也是采用Soft NAPPA全粒面头层真皮材质，并且支持多角度无级调节，搭配上右侧天花板上的摄像头，能方便随时都能开工作内容会议。目前部分城市疫情停课改上网课，学生还可以通过15.6英寸吸顶智能屏，在车上进行网课学习。

由于第二排座椅的宽度达到0.7m，所以中间并没有留通道进出第三排。通过二排座椅扶手外侧的按键可以一键将二排座椅调到最前，形成宽度达到67cm的通道，能让成年男性也能轻松上下车。

由于第二排座椅的电动导轨能够前后实现110cm的调整空间，加上超3.2米的轴距，能最大程度上满足二三排乘客都有舒适的乘坐空间。座椅的舒适度自然不用多说，座垫高度适中，对大腿的承托到位，值得一提的是，第三排座椅靠背角度还支持无级调节，甚至向后放平。除了配备空调出风口、Type-C取电口之外，还配备了同级首发的ICC车内通话系统。

很多车六/七座车在满员情况下，后备厢只是充当摆设作用，但极氪009却提供了590升的空间，可以放下6个24寸行李箱。第三排座椅可5/5比例放平，只是跟后备厢会有明显的高低差，容积可拓展至1295升。

科幻设计，用料不计成本

再回到设计方面，极氪009的设计依旧是特立独行，但回头率还是挺高的，静态拍摄以及路跑环节都有不少路人掏出手机拍照。的确，按极氪009这5209*2024*1848mm的块头，3205mm的轴距，看起来分量确实很足，庞然大物足够吸引人。

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

图片参数配置询底价

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整车采用方正的造型设计，前脸最明显的就是传统进气格栅位置采用大面积镀铬材质进行装饰，搭配不规则形状但又有极高辨识度的LED日间行车灯，让极氪009看起来就像是一款科技感十足的概念车，然而这却是一款量产车。

这大面积的镀铬装饰，与劳斯莱斯帕特农神庙中网同款，极氪为这个由154颗LED光源和镀铬装饰组成的设计称为“光之泉”前脸。中间竖向“格栅”内为LED光源，能提供个性可进化灯语交互功能，这也是极氪009作为智能汽车的表现之一。

双A柱除了能提供更开阔的驾驶视野、减少盲区之外，还能对车身结构强化提升作用，极氪009的整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg，是传统MPV的3倍以上。当然也别小看三角窗的这块玻璃，它采用了双曲率设计，在工艺和造价方面比一般的玻璃高太多。

从车身侧后方来看，极氪009的方正大空间设计就更加明显了，侧面腰线平直地从前LED日行灯向后延伸至尾灯，支柱采用隐藏式设计，打造悬浮车顶效果。C柱的独特设计让它的辨识度相比别的车型高。

尾灯设计也十分亮眼，采用贯穿式设计，长度达到1.76米，LED光源共计402颗，“光之翼”LED水晶后尾灯，长度达到了1.76m，共计拥有402颗LED光源。从整体来看，极氪009的设计风格也是较为常见的

内饰方面，极氪009就很有新势力风格，全液晶仪表盘、平底三幅式方向盘、中控悬浮式大屏以及电子挡杆，这个配方和极氪001还是十分相似的。不同的是极氪009在内饰用料更加豪华高端，包括与内饰搭调的深蓝色翻毛皮材质顶棚，内饰还采用大量的软性NAPPA材质覆盖，对于档次感的提升有较大帮助。

超跑级动力，世界顶尖续航

关于新能源汽车的安全方面，极氪009采用大量的电池保护技术，包括首创的10宫格电池防撞结构，采用行业最厚的铝制侧面防撞梁，在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲，结合无热蔓延不起火技术，致力打造行业最高电池安全要求。

动力方面，极氪009全系车型均采用前后双电机四驱布局，最大功率544马力，峰值扭矩686牛·米，推动这台超2.8吨重的破百仅需4.5秒。续航方面，WE版车型搭载116kWh的动力电池，CLTC综合工况续航里程为702公里。至于ME版车型则是搭载容量达到140kWh的麒麟电池，续航里程达822公里，纯电四驱续航之最。

极氪009提供舒适、经济、运动、雪地以及个性化共5种驾驶模式，并且标配软硬高低可调的空气悬架。在舒适模式下，无论加速响应、转向手感都是轻盈爽快，能在一定程度上消除大车感。但在调头或者拐弯的时候，因为长轴距所带来的转弯半径也是不能忽略的。

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

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作为一款MPV车型，空气悬架的设定都是照顾舒适性为主，即便是运动模式下，高速并线或者以一个较快的速度驶入匝道，侧倾还是会有一点明显。前提是你做这种操作的时候，不会被家人或老板训斥。

在高阶智能辅助驾驶方面，极氪009也有豪华的一面，配备由2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达、12颗短距超声波雷达等强大硬件组成NZP自主领航辅助驾驶功能。由于试驾体验时间比较局促，所以并没有对NZP功能进行体验，留个悬念。