分析秦PLUS EV用车成本，月均花费606.7元！城市代步首选车型？

今年的汽车市场变化挺大的，尤其是新能源汽车，在市场上的占有率越来越高，比如说在家用汽车领域，以较低的用车成本吸引了诸多消费者，那么具体的花费都有哪些呢？今天我们以比亚迪秦PLUS EV(图片|配置|询价)为例，分别从充电、保险、保养等角度来进行计算，看看这款车的月均花费大约是多少？家用怎么样？

秦PLUS EV

最低售价：8.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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‬动力参数

秦PLUS EV这款车定位于纯电动紧凑型轿车，目前在售车型一共有6款，我们以其中的2021款 600KM 旗舰型为例(指导价为17.58万)，在动力方面，这款车搭载的是184马力的永磁同步电动机，电动机总功率为135千瓦，电动机总扭矩为280牛·米，配备的是磷酸铁锂电池，电池容量为71.7千瓦时，快充0.5小时，慢充10.24小时，标配VTOL移动电站功能，纯电续航里程为600公里，官方给出的百公里平均耗电量为12.9千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

‬能耗测试

通过懂车帝官方实测，百公里平均耗电量为15.7千瓦时，在测试当天气温为27度-20度，车辆在起点充满电小计里程清零，空调温度设置为24度自动，驾驶模式选择经济，然后模拟日常使用工况，包含高速和城市道路，最终测试总里程为200.7公里，平均车速在36km/h。(下图为懂车帝官方实测)

‬一年的充电费用

作为家用汽车，主要的用车场景是上下班代步(每个人的用车场景不一样，因此里程也是大同小异)，如果按照我自己的用车情况来算，一天大概行驶38公里左右，公司在周边乡镇，如果一个月按照30天来统计，那么一年的总里程为13680公里，通过懂车帝官方实测百公里平均耗电量为15.7千瓦时，一般的充电桩一度电为1.5元，家用一度电0.5元左右，我们取中间0.8元来计算，百公里需要花费12.56元，那么一年的充电费用为1718.2元。

‬保险及落地费用

这款车的厂家指导价为17.58万，由于各地方的优惠政策不一样，我们以指导价17.58万来计算，首先新能源汽车是不用缴纳购置税和车船使用税的，交强险950元、上牌费500元(有的地方200元左右，各地方不一样要以实际为准)，商业保险我们以基本险为例(第三方责任险和车辆损失险)一共是4059元，最终全款落地181309元，保险费用为5009元(各地方的裸车和保险优惠力度不一样，我们要以实际为准)。

秦PLUS EV

最低售价：8.98万起最高降价：2.00万

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‬保养费用

在日常使用中，我们要做定期保养，汽车本身属于消耗品，做好保养能够延长使用寿命，一般来说是5000公里做一次保养，我们称之为小保养，也可以一万公里做一次保养，大保养的时间一般在6万公里左右，纯电汽车的保养项目相对来说要简单一些，分别有常规检查(电路检查、轮胎检查)、减速器油、空调滤清器芯、制动液、冷却液、手工费用等，当然了这款车也不例外，5000公里只做常规检查就可以了(特殊情况除外)，10000公里除了常规检查，还要更换空调滤芯和减速器油，通过计算得知这款车6万公里的保养费用约2429元左右，那么一年的保养费用约553.812元左右。(每个人的用车里程不一样，还有保养时各地的费用也不一样，我们要以实际为准)。

通过计算得知，一年的保险费用为5009元，一年的充电费用为1718.2元，一年的保养费用为553.812元，那么一个月的花费约606.7元左右。

最后

通过计算得知，这款车的月均花费约606.7元左右，笔者觉得并不高，毕竟现在的物价涨得也快，对于经常用车的朋友来讲还是不错的，这款车在外观方面造型精致，属于耐看型的，配置方面也挺丰富的，增加了实用性，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！