极简设计彰显运动，圆润风格与众不同，全新路虎揽胜运动版亮相

时尚是什么？很多消费者都说不明白，但要说最流行的汽车设计，毫无疑问应当是简约风格。在最近，2023款路虎揽胜运动版(图片|配置|询价)上市，并且与11月5日拉开帷幕的第五届上海进博会亮相。虽然路虎并不是一线豪华品牌，但是在全球范围内，路虎也拥有很多粉丝。当下路虎揽胜运动版的官方指导价区间为90.8万元到189.8万元，而全新上市的四款2023款车型指导价从96.8万元到128.8万元。

揽胜运动版

最低售价：70.40万起最高降价：36.40万

图片参数配置询底价

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从外观设计来看，全新路虎揽胜运动版作为MLAFlex架构打造的车型，基本延续了全新路虎揽胜那样的极简风格，与旧款在售车型相比，全新路虎揽胜运动版的外观并没有太多变化，不过细节处的变化，让它的尊贵气息更少，还好运动气息依然较强，能够给消费者时尚潮流的视觉感受。

从前脸位置看去，全新路虎揽胜运动版采用了黑色的中网设计，内部使用横向元素装饰，显示出不错的大气感。在中网两侧，使用了扁平的头灯组设计，并且细长的灯带勾勒出倒“L”样式的日行灯，视觉张力较为优秀。在前包围处，全新路虎揽胜运动版使用了大面积黑色装饰，相比其它车辆分体式设计的通风口设计，全新路虎揽胜运动版使用了贯穿样式的通风口设计，看起来比较个性。

在车身侧面，全新路虎揽胜运动版使用简单的横向线条装饰，彰显出大气和运动属性。采用了黑色的外后视镜和车顶设计，给人悬浮式车顶的视觉感受。相对而言，全新路虎揽胜运动版的车身边框整体算得上横平竖直，但是在边缘处拥有一定弧度，给人较为圆润的视觉体验。值得一提的是全新路虎揽胜运动版四款配置均搭载了不同的轮毂，入门版搭载的是255/55 R20轮胎；次低配版本搭载275/45 R21轮胎；次高配搭载275/40 R22轮胎；顶配版搭载的则是285/40 R23轮胎。

来到车尾位置，可以看到全新路虎揽胜运动版的车尾同样显得横平竖直，通过多条横向线条勾勒出较强的层次感。在车尾中间，全新路虎揽胜运动版使用黑色的饰条连接尾灯，尾灯与饰条自然融合，具有很强的整体感。而在后包围位置，全新路虎揽胜运动版搭载了双边共四出的排气布局，展现出较强的运动属性。由于全新路虎揽胜运动版还搭载了略带弧度的尾翼，在彰显运动属性的同时，看起来也更加时髦。

当进入全新路虎揽胜运动版的座舱内部，可以看到全新路虎揽胜运动版采用了与外观风格极为相似的简约内饰设计，横平竖直的内饰设计风格配合大尺寸屏幕、金属质感的装饰，让消费者感受到较强的科技气息。当仔细品味，就可以发现全新路虎揽胜运动版采用了温莎真皮、UltrafabricsTM创新环保面料等大量高档软质材料，让消费者拥有更加豪华舒适的体验，符合其价位水准。

相比竞品车型来说，全新路虎揽胜运动版的氛围灯可以给消费者多种不同的使用体验，并且还能够自主调节，让消费者拥有沉浸式出行体验。与此同时，全新路虎揽胜运动版主驾位置的座椅也为消费者提供了电动调节、加热、通风和按摩等功能，给消费者较为舒适的驾乘体验。同时，全系标配的13.7英寸液晶仪表与13.1英寸中控屏配合，为消费者提供了较多主流智能功能，无论是CarLife、CarPlay等车机互联功能还是车联网、语音交互功能，表现都较为优秀。

从动力系统来看，全新路虎揽胜运动版全系搭载3.0L六缸发动机+48V轻混系统，低配版本给消费者360马力最大输出功率以及500牛·米的最大扭矩；其它三款配置分别为消费者提供400马力最大输出功率以及550牛·米最大扭矩。与此同时，四款不同配置都采用前置全时四驱系统，给消费者的动力输出和操控感受都较为优秀。

揽胜运动版

最低售价：70.40万起最高降价：36.40万

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写在最后：全新路虎揽胜运动版是一款上市时间较短的车型，不过拥有旧款在售车型的铺垫，消费者对它也并不陌生。在本次上海进博会中，全新路虎揽胜运动版同样被很多消费者关注，极简外观彰显运动属性，看起来略显与众不同。在内饰设计方面，全新路虎揽胜运动版同样简约的设计风格彰显出不错的科技感。再加上较为优秀的动力输出，全新路虎揽胜运动版足以满足大多数消费者的用车需求，整体实力较强。遗憾的是该车价格太过高昂，大多数消费者都难以接受。