预算15万左右的自主高端品牌精品车型，领克02试驾体验

前言

领克02是领克这个自主高端品牌里面一个接近于入门级的车型，相比于采用和缤越同是BMA平台的领克06，领克02采用的是和领克01、领克03一样的更高一级的CMA平台。而这台尺寸上小一圈的紧凑小SUV，质感上表现跟领克01、领克03两位大哥相差有多远呢？

外观

领克02的车身外形尺寸为（长x宽x高）4448x1890x1528（mm），虽然体格上比领克01较小，但外观尤其前脸传承了领克的家族风格。设计高端大气，细节刻画不含糊，一副充满动感的精致小车的样子。

内饰

尽管是比领克01小一级别的小车，领克02的内饰用料材质也没有“偷工减料”，依然体现出自主高端品牌的精致感与高级感，质感上乘，做工扎实。同时还配有一体式座椅，充满动感。

空间

空间方面，领克02的轴距为2702mm，空间设计能在这种小车上充分利用，后排腿部空间够用，不会太压迫，基于这类小车的定位，还是比较满意的。

动力系统

动力方面，领克02有1.5T 180马力 L3，以及2.0T 190马力 L4两款发动机，分别对应的是最大功率132kW、最大扭矩265N·m（1.5T），以及大功率140kW、最大扭矩300N·m（2.0T），配的都是7速的湿式双离合变速箱（DCT）。实际驾驶体验是动力充足够用，换挡基本平顺，调教当然比我的吉利缤越更好，驾驶质感上是无需有太多担心的。

操控与底盘滤震

领克02的转向手感轻松，反馈感好，只是基于定位，略逊于领克03一点。采用前后独立悬挂，悬挂设定比领克03稍软和舒适一点，处理坑洼比较得体。但可能始终受于SUV车身高度的影响，总体安稳性和高级感都略低于领克03。

另一方面，驾驶位坐姿低，适合喜欢驾驶的人士，而美中不足的是上方视野有点低矮，不过相信也是习惯问题。

配置

配置方面，作为自主高端品牌，用户基本不用担心。基本安全装备全系标配，包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外，高配车型还有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等。另外还有540°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶，自动泊车、Infinity品牌音响、手机无线充电、车内PM2.5过滤装置等，可谓非常丰富。