售4.5万，国产中量级双缸仿赛，极速157，CBR400R值得买吗？

众人期待的本田WING CBR400R终于在上个月上市，在经过一个月时间的考证之后，本田WING CBR400R在市场上的争议还是非常大的，首先是价格，与摩友心中的预期差距有些大，对比纯进口的Ninja400，雅马哈R3也是一言难尽，而从配置来看，此次本田WING CBR400R并没有采用本田海外2023款的配置，进一步让本田WING CBR400R备受争议。那么售4.5万，国产中量级双缸仿赛，极速157，CBR400R值得买吗？

本田WING CBR400R好像并没有配置以及性价比的优势，但是这也是本田机车一直的做派，本田机车以品控与质量为主，而本田WING CBR400R自然也是这样的产物，所以本田WING CBR400R也有优势，本田WING CBR400R的优势在于品质，耐造，保值，还有更重要的一点就是颜值颇高。

400cc排量的仿赛车型也就算是入门级仿赛了，而本田WING CBR400R采用了成熟的赛车基因设计，给人的感觉非常大气，从观感上就超越了入门级的范畴。全包围的车身设计，犀利的LED大灯造型，配合凌厉的线条，战斗力很足。相比市场上各种新型拉风车型的设计，本田WING CBR400R可能比较中规中矩，但是这恰恰能够满足更多人的审美。

本田WING CBR400R采用分体式手把，高性能仪表盘，带有档位显示，科技配置并没有带给人太多的惊艳，但是实用性，耐用性不错。主油箱容量为16L，折合公布的4.3L油耗来算，续航400公里左右。

在车身设计上，本田WING CBR400R长宽高分别为2080/760/1145毫米，座高为790毫米，分体式高低座尽显优雅帅气。在品控方面，本田机车一直很让人放心，据玩车的朋友了解，基本与维修厂绝缘，这也避免了骑车要兼职修车师傅的苦恼。

本田WING CBR400R采用ABS前后碟刹，配有异形消音器，这与主流车型的配置不相上下，实际感受与Ninja400能打个平手，虽然没有采用海外版本的全新刹车系统，但是能够满足大多数人的需求。

至于动力系统，本田WING CBR400R采用了一款直列双缸水冷发动机，44.9的最大马力能够应对多数路况，满足多数人的动力需求。公布的极速是157，对于一款仿赛车型来说，毕竟不是纯赛车，也不是专业跑赛道的，极速与零百的些许差距对于用来日常代步通勤的骑手来说可以忽略不计，对于玩性能车的人来说可能会有些许的不足之处。

那么说到这儿了，想必你对本田WING CBR400R也有了进一步的了解，你觉得本田WING CBR400R怎么样？