如果你喜欢Z900RS的外观，但预算不够，那么来看看它

Z900RS大家都知道吧，外观动力品控这些都没得说，但售价起步就是13.9万，如果预算不够，那么可以试试Z650RS，虽说是双缸，但是造型也是相似，不过更偏向于现代复古风格，整体也保留RS的设计元素。

售价8.49万-8.79万

图上是50周年纪念版，相比普通版贵了3000元，多出来的就是版画，其他并没有什么区别，真爱粉估计会选择它，与Z900RS区别就在于大灯、车架、排气，大体造型是差不多的，大灯更现代化，但川崎真复古还得看W系列，轮毂没有采用辐条轮毂，而是铸造轮毂，这一点与Z900RS一致，排气采用的是隐藏式排气。

车架与Z650有些改动，尾部更低，这也是给一体式座垫做铺垫，虽说Z650坐姿已经算舒适的，但Z650RS更胜一筹。

感觉还是绿色更具原始特色，配备日清卡钳，博世ABS，避震并未公布品牌，还好配有滑动离合，当然还有电子油门。就这些配置也没有其他亮点，估计是复古车型不需要更高的配置。电子配置也只有ABS，这也很好的阐述了复古车。

采用液晶加指针仪表，也许更能懂复古爱好者的心，毕竟纯液晶的就没了那个味道，仪表加上圆润的油箱、后视镜，简直是绝配。

动力总成是采用的Z650的，最大马力62.5匹，最大扭矩63牛米，最大功率46千瓦，算不上同级别最猛的，但是也够用，价格比Z650高出7900元，配置方面仅多了电子油门，接着就是外观，也算很值，毕竟风格不同。

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