![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
新款名爵7发布，1.5T和2.0T两个动力版本可选。首款黑标车型，无边框车门、三段式尾翼，造型上像极了新款凌渡L ，从外观上前脸神似马丁、又好像是迈锐宝xl鲢鱼大嘴，车身又又帕梅的影子，整个车身低趴造型更加彰显运动感。
从定位来看，名爵7作为一款中型轿车，其对标车型还是长安UNI-V、思域、影豹这样偏年轻化的车型。十几万轿跑车型，名爵7也开始内卷，15万给你跑车的造型，无边框车门，2.0T动力可以说是集大成者于一身，一台更比三台强。那么你会怎么选择？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
mg能和大众老牌子比较？mg定价就有问题，不是说我讲国产不能抬高价格，只是mg这个牌子现在想翻身往中档品牌走，最起码你要把3大件搞好，在定位自己路线，这俩年被一些水友搞得mg乌烟瘴气的，好好的品牌被他们嚯嚯了，直接定价15-20w，你定这个价位别人都买日产，德系了。我真的希望我们国产车别被水军乱捧抬价格，价格上去了，虽然是定位中端品牌，但是保值率和性能在那放着。这样只会走向下坡。想想都觉得可怕
评论发表于2022-10-16这两都是上汽的种，你一吃瓜群众再担心什么
回复发表于2022-10-16mg不是国产吗？
@黄海潇潇：这两都是上汽的种，你一吃瓜群众再担心什么
回复发表于2022-10-17
我就在犹豫这个咋选择
评论发表于2022-10-17你要想开1.4T就大众，1.5/2.0T就买mg7，跟你讲没有十全十美的东西谁也保证不了他不会坏，价格在那里放着，没车的时候开五菱都是香的。
回复发表于2022-10-17是这个道理
@涛和g7：你要想开1.4T就大众，1.5/2.0T就买mg7，跟你讲没有十全十美的东西谁也保证不了他不会坏，价格在那里放着，没车的时候开五菱都是香的。
回复发表于2022-10-24
大众年年被喷，可是年年卖的都不错，买车不看品牌看什么？
评论发表于2022-10-23mg7那里有车
评论发表于2022-10-27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主