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    盘点10月上市的7款重点热门新车(2022年10月)

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    蔚蓝光粒2022-10-14

    本月重点热门新车7款,全部为新能源汽车,其中传统合资品牌1款,自主海外品牌2款,自主品牌2款,造车新势力2款。


    广汽丰田 bZ4X

    广汽丰田于10月10日晚推出全新纯电动中型SUV——bZ4X,基于丰田e-TNGA架构打造,价格区间为19.98-28.78万元。造型延续进口版设计,外观犀利,拼色前翼子板辨识度高,车身尺寸4690 x 1860 x 1650,轴距达到2,850mm。

    提供四种续航,CLTC工况续航里程最高为615km,电池供应商为宁德时代的三元锂电池。其姊妹车型(一汽丰田bZ4X)也即将上市,在合资市场和大众ID.4系列、本田e:NP1 极湃等竞争。bZ4X其实在2022年4月28日开启过预售,不过因为种种原因,一直延期,到10月10日才重新上市。



    自游家 NV

    10月8日,自游家NV上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为27.88-31.88万元。新车作为自游家品牌旗下的第一款车型,定位为中大型SUV,整体造型既简洁又带有复古风格。新车尺寸为4915*1962*1755mm。

    该车拥有两种动力,分别为纯电动版和增程版,其中纯电标准续航版CLTC工况下续航里程为440km(磷酸铁锂)、纯电长续航版CLTC工况下续航里程为560km(三元锂)。增程版车型CLTC工况下纯电续航里程为150km,综合续航里程为1257km,增程版NV的综合油耗最低为百公里6.8L。



    极星Polestar 3(图片|配置|询价)

    10月13日凌晨,极星全新纯电动SUV Polestar 3发布,新车包括两个首发版本,首发的两个版本均标配豪华套件、辅助套件、Nappa真皮内饰和更多高科技配置,新车中国售价88万元和103万元人民币。新车将于2023年中率先在中国成都工厂开始投产,预计在2023年第四季度开启首批交付。

    新车配备111kWh的大容量电池组,CLTC工况最大目标续航为670公里,搭载以后电机为主的双电机动力系统。新车长宽高分别为4900/2120/1627mm,轴距为2985mm。 Polestar 3搭载与谷歌共同开发的车载操作系统——原生安卓车载系统。


    爱驰汽车-爱驰U6

    爱驰汽车于10月13日推出一款SUV产品——爱驰U6,定位纯电动中型SUV,采用轿跑风格,定位高于爱驰U5,基于自研纯电MAS平台打造,新车推出3个配置车型,售价为21.99万元~23.79万元。采用溜背式造型,Coupe跨界设计,车身尺寸4,805×1,880×1,641mm,内饰造型简洁科技,星际巡航换挡手柄较有特点;搭载自研AP4000智能电驱系统,续航方面,Play版有两种续航,分别为505km和590km(CLTC工况),好声音特别版CLTC综合工况续航里程为505km。




    路特斯 ELETRE

    吉利旗下的豪华品牌路特斯将于10月25日推出首款纯电动SUV——路特斯ELETRE,定位中大型SUV,采用4座布局,基于EPA平台打造,在吉利集团打造的路特斯全球总部、武汉智能工厂生产,已于7月15日在武汉工厂正式下线,首批车辆将于2023年开启交付。

    外观极富张力,侧面采用溜背式造型,内饰兼具运动和科技,采用五屏互联,第三代骁龙座舱平台配合2颗高通骁龙8155芯片。 自动驾驶方面采用两颗英伟达Orin-X芯片和4颗激光雷达总计34个高性能传感器,智能化程度高;零到百加速最快2.95秒,搭载超过100kWh电池组,WLTC续航最高600km,且基于800V高压架构。



    欧拉 闪电猫

    长城欧拉品牌将于10月27日推出一款复古轿跑产品——闪电猫,定位中型纯电动轿车,内部定位高于欧拉芭蕾猫,基于柠檬平台纯电架构打造,预计20万元起。闪电猫将瞄准25-35岁、年轻有活力又追求生活品质的新晋中产。外观复古兼具运动,采用椭圆形大灯、溜背式设计、大面积玻璃尾窗,内饰设计同样复古,同时兼具精致豪华。车长4,871mm,轴距达到2,870mm,续航里程最高为705km。



    比亚迪 护卫舰07

    比亚迪汽车有望于本月推出一款全新SUV——护卫舰07,定位中型5座插电混动SUV,为比亚迪海洋网全新车型,也是比亚迪“军舰系列”的第二款量产车和首款SUV,预售价22-28万元。尺寸略小于比亚迪唐,但轴距两者一致,均为2,820mm,车身尺寸4820x1920x1750mm,为中型车尺寸

    外观采用全新海洋美学设计理念,内饰延续比亚迪家族式风格,配DiLink 4.0 ( 5G ) 智能网联系统;提供DM-i和主打性能的DM-p车型,DM-p车型的百公里加速时间为4.7秒。

    比亚迪把旗下车型分为海洋网与王朝网,相当于一款车出2个不同款式,与南北大众,南北丰田有异曲同工之妙。



    总结

    未来纯燃油车新车将会越来越少,各家车企都会把研发重心转移到新能源车上。预计未来新能源车将继续快速迭代升级,带给客户更多配置更高,性能更强,价格更有优势的新能源车。

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